Повреждение резьбы может возникнуть на подшипнике с фланцами (ступичные узлы 2 и 3) во время затягивания/вывинчивания крепежной гайки, когда происходит перекос между гайкой и торцом подшипника.
Пластическая деформация
На дорожках качения и элементах качения могут образовываться вмятины, если монтажное усилие проходило через элементы качения. Перегрузка может также вызвать чрезмерный преднатяг, повреждая при этом не только шарики, но и другие элементы. Отпечаток на дорожке качения может быть вызван проворотом элементов качения. На более поздних стадиях может возникнуть расслаивание металла.
Пластическая деформация возникает всякий раз, когда усилия, приложенные к подшипнику, превышают допустимые значения предела прочности материала. Превышение статической или ударной нагрузки приводят к пластической деформации с образованием вмятин на поверхности дорожек качения подшипника, которые повторяются через расстояния, равные шагу элементов качения. Эта пластическая деформация может привести к последующему расслаиванию металла дорожек качения.
