Через алкоголь – к дорожно-транспортному происшествию, через дурман – к
трагедии. Именно алкоголь становится связующим звеном между водителем и
аварией, проламывает преграду между честным вчерашним днем и завтрашней
скамьей подсудимых, калеча тех, кто оказался на пути пьяного водителя, и
ломая его собственную судьбу.
Тяжесть последствий ДТП, совершенных пьяными водителями, как правило, значительно больше. Здесь в полтора раза больше фиксируется смерть и тяжкие увечья у пострадавших. Механизм этих происшествий примитивен и груб. Наезды, столкновения, опрокидывания происходят на любых участках улиц и дорог, настигают свои жертвы в самый неожиданный момент. Словом, от пьяного за рулем можно ожидать в любое время все, что угодно. Казалось бы, все так просто – сказанное обсуждению не подлежит. Несовместимость выпивки с управлением транспортными средствами доказана сотни раз. Однако добровольцев сменить место водителя на скамью подсудимых еще немало. Потом они раскаиваются, хватаются за голову, но уже поздно – последствия их преступных действий непоправимы.
Сотрудниками Госавтоинспекции города Минска за семь месяцев 2010 года было задержано и отстранено от управления 240 водителей, по вине таких горе-водителей произошло 34 ДТП, в которых 3 человек погибло и ранено 55. За аналогичный период 2011 года было задержано и отстранено от управления 261 водитель, по вине таких горе-водителей произошло 33 ДТП, в которых 7 человек погибло и ранено 56. Статистика не утешительная. Как видно любителей выпить и сесть за руль своего автомобиля становится все больше и больше, а погибших по их вине к глубокому сожалению меньше не становится.
Сотрудниками Госавтоинспекции города Минска за семь месяцев 2010 года было задержано и отстранено от управления 240 водителей, по вине таких горе-водителей произошло 34 ДТП, в которых 3 человек погибло и ранено 55. За аналогичный период 2011 года было задержано и отстранено от управления 261 водитель, по вине таких горе-водителей произошло 33 ДТП, в которых 7 человек погибло и ранено 56. Статистика не утешительная. Как видно любителей выпить и сесть за руль своего автомобиля становится все больше и больше, а погибших по их вине к глубокому сожалению меньше не становится.
Даже строгие меры, которые применяет Госавтоинспекция к нарушителям, и печальная статистика, не всегда приводят к положительным результатам. Так и жителя Октябрьского района г. Минска А. 1983 года рождения, работающего индивидуальным предпринимателем ничто не останавливало перед тем, чтобы в очередной раз сесть за руль своего автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Гражданин А. неоднократно привлекался сотрудниками Госавтоинспекции к административной ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, а так же к уголовной ответственности.
Так 04.04.2010 года «бесстрашный» водитель был привлечен к административной ответственности по ст. 18.16 ч.1 КоАП РБ за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. После чего спустя некоторое время, будучи лишенным права управления автомобилем, он сел за руль и совершил ДТП, с места которого скрылся. Но и это его не остановило и 09.07.2011 года гражданин А. вновь сел за руль своего автомобиля подшофе и был тут же задержан сотрудниками Госавтоинспекции, в результате чего в отношении него было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 317 прим УК РБ. Однако находясь под следствием данный «неугомонный» гражданин хлебнув лишнего вновь совершил ДТП в состоянии алкогольного опьянения. По этому факту в настоящий момент ведется разбирательство. Теперь у этого злостного нарушителя целый букет правонарушений. Но радует в этой истории только то, что в этот раз обошлось без жертв.
Старший инспектор по АиП ОГАИ Октябрьского РУВД г. Минска
cт. лейтенант милиции В.А. Царук
cт. лейтенант милиции В.А. Царук
