Audi A6 и Mercedes E: отличники бизнес-класса

Сравнительный тест автомобилей бизнес-класса Audi A6 и Mercedes E

Дорогой автомобиль престижной марки является, пожалуй, самым наглядным доказательством статуса его владельца. Поэтому и требования к таким машинам особые. В узком сегменте моделей бизнес-класса производители не имеют права на ошибку, поскольку любой даже самый незначительный промах может стоить репутации, которая ценится здесь превыше всего. У участников сегодняшнего сравнительного теста испанского журнала «Автострада» — Audi A6 и Mercedes E-класса — в этом плане полный порядок, весь вопрос только в том, кого из них следует считать лучшим бизнес-седаном в мире.

Мерседес -Е

Ауди А6

Сказать, что А6 и Е-класс красивы значит не сказать ничего. Их экстерьеры бесподобны. Стайлинг каждого из автомобилей – квинтэссенция искусства Ингольштадской и Штутгардской дизайнерских школ. Вся разница лишь в нюансах. Приверженцам спортивного стиля наверняка более привлекательными покажутся формы машины, украшенной четырьмя кольцами, а ценители монументального дизайна отдадут предпочтение автомобилю, увенчанному трехлучевой звездой.

Салоны «немцев» — образчики стиля и качества, но в области эргономики лидирует Mercedes .

Рабочее место водителя в Ауди А6

Салоны «немцев» — образчики стиля и качества, но в области эргономики лидирует Mercedes за счет лучшей обзорности и более комфортных сидений. Для пассажиров второго ряда в обоих седанах обеспечен равноценно высокий уровень комфорта с той разницей, что Е-класс превосходит «шестерку» по ширине заднего дивана и запасу места над головой, а автомобиль из Ингольштадта предлагает большие пространства для ног.

Место водителя в Мерседес- Е

Передние кресла в обоих автомобилях прекрасно распределяют нагрузки, однако «мерседесовские» сиденья комфортнее.

Передние сиденья Мерседес-Е

Передние сиденья Ауди А6

Для пассажиров второго ряда в обоих седанах обеспечен  равноценный уровень комфорта с той лишь разницей, что Е-класс превосходит (фото справа) A6 по ширине заднего дивана и запасу места над головой, а автомобиль из Ингольштадта предлагает  большие пространства для ног.

Задние сиденья Ауди А6

Багажники участников теста вполне сравнимы по рабочему объему (540 л – Mercedes, 530 л – Audi), а вот по удобству выигрывает отсек А6 с более низкой кромкой.

Управляются и Audi, и Mercedes отменно. Все действия «тевтонцев» логичны, точны и предсказуемы. Но разница в поведении автомобилей все же есть. Седан с четырьмя кольцами быстрее откликается на команды водителя, выигрывает в информативности рулевого управления и проходит повороты с меньшими кренами.

Ауди прекрасно рулится

Уступая «а-шестой» на слаломе, Е-класс отыгрывается на прямой за счет лучших курсовой устойчивости и плавности хода, которую «Мерседесу» обеспечивают превосходные по энергоемкости подвески. Но вот в области внутренней звукоизоляции выходец из Штутгарта уже эталоном не представляется, проигрывая по этому показателю A6.

ВЕРДИКТ

Пришло время огласить результаты испытаний. Победителем теста становится Audi A6, который наиболее полно воплощает в себе главные достоинства образцового бизнес седана, а именно: прекрасные ходовые качества, отточенную управляемость и высокий комфорт. Mercedes, конечно же, хорош и по отдельным параметрам все еще недостижим для конкурентов, однако свой трон вынужден уступить.