Немецкий производитель обнародовал модель 4-серии.
Под этим индексом отныне будет продаваться двухдверный вариант 3-серии. Помимо конструкции кузова от последней купе отличается измененным передним бампером, наличием воздуховодов на передних крыльях и расширенными задними колесными арками. Кроме того, четвертая серия получила перенастроенную подвеску с иным углом развала колес. Габаритные размеры новинки составляют 4,638/1,825/1,362 м при колесной базе 2,81 м. По сравнению с предшественником автомобиль стал на 2,6 см длиннее, на 4,3 см шире и на 1,6 мм ниже, расстояние между осями увеличилось на 5 см. Кузов прибавил в жесткости и стал легче. Мюнхенцы особенно подчеркивают, что им удалось достигнуть в «четверке» идеального распределения массы по осям — 50:50. Для модели анонсировано три двигателя, среди которых бензиновые объемом 2,0 л (184/245 л.с. ) и 3,0 л (306 л.с.), а также дизельные — 2,0 л (184 л.с.) и 3,0 л (258/313 л.с.). Стандартная КПП — 6-скоростная «механика», 8-диапазонный автомат включен в список опций. Самая мощная дизельная версия будет по умолчанию оснащаться полноприводной трансмиссией. Для остальных модификаций полный привод станет предлагаться за дополнительную плату. Мировая премьера BMW 4-серии пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
Подготовил Денис Александров
