Мы делаем больше, чем обещаем!

Главная страница » Новости » Тесты » BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC: спорт или шик?

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC: спорт или шик?

от S_vetik
1 комментарий 175 Просмотров

В США BMW X3 и Mercedes-Benz GLC поднялись на вершину чартов продаж своих брендов, но кто из них наиболее полно отвечает требованиям, предъявляемым к премиальному кроссоверу?

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

BMW X3 и Mercedes-Benz GLC – это своего рода Honda CR-V и Toyota RAV4 в мире люксовых паркетников. Они пользуются настолько высокой популярностью, что ослабили рыночные позиции родственных седанов. Если японские кроссоверы отобрали покупателей у Accord и Camry, то германские переориентировали на себя часть покупательской аудитории 3-серии и С-класса. Mercedes-Benz GLC пришел на американский рынок в 2016 году, сменив модель GLK, и в прошлом году пережил масштабное обновление, которое затронуло дизайн и техническую начинку. BMW X3 в нынешнем виде продается с 2018 года. 

Взгляд изнутри

Интерьер «Мерседеса» производит более эффектное впечатление, чем интерьер «БМВ». Дорогая отделка с использованием дерева способствует созданию в салоне GLC роскошной обстановки. Баварский кроссовер тоже выдерживает высокий уровень сборки и качества материалов. Тем не менее дизайн салона «Икс-третьего» лишен пресловутого вау-эффекта, присущего конкуренту с трехлучевой звездой на капоте.

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Дизайн салона «БМВ» лишен вау-эффекта, который присущ «Мерседесу»

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Дорогая отделка с использованием дерева способствует созданию в салоне «Мерседеса» премиальной атмосферы

В рамках обновления GLC получил новую информационно-развлекательную систему MBUX с сенсорным дисплеем, а также сенсорными панелями на центральной консоли и кнопками на руле. Хотя сенсорное управление работает четко, пользоваться «мерседесовским» мультимедийным комплексом не так удобно, как аналогичной системой «БМВ» с физическими клавишами и контроллером. Управление системой iDrive интуитивно понятно и меньше отвлекает внимание во время движения.        

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Приборы «БМВ»

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Приборы «Мерседеса»

Во втором ряду оба участника теста одинаково комфортны, располагают удобными сиденьями и имеют достаточный запас пространства. Что касается багажников, то согласно американской спецификации отсек X3  вмещает на 10 кубических футов (283 л) больше, чем отсек GLC, а европейская сообщает об их равном объеме (550 л). Однако на практике в грузовое отделение «Мерседеса» поместилось восемь коробок, а в багажник «БМВ» только семь.      

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Информационно-развлекательный комплекс «Мереседеса» более современный

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Мультимедийная система «БМВ» удобнее в использовании

На дороге

Испытуемые кроссоверы были оснащены 2,0-литровыми бензиновыми турбодвигателями, автоматическими коробками передач и опциональными системами полного привода. «Мерседесовский» мотор, несмотря на небольшое превосходство в мощности (255 л.с. против 248 л.с.), проигрывает в плавности работы и отзывчивости двигателю «БМВ». Хотя замеры разгонной динамики говорят в пользу силового агрегата GLC. До 60 миль/ч (96 км/ч) «Мерседес» разгоняется на 0,7 секунды быстрее «баварца» (5,4 с против 6,1 с). Вместе с тем в нефорсированном режиме мотор X3 работает лучше и издает более сочный звук, чем агрегат «Мерседеса». Также следует отдать должное 8-диапазонной автоматической коробке «БМВ», которая превосходит в быстродействии 9-диапазонный «автомат» GLC.

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Передние кресла «БМВ»

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Передние кресла «Мерседеса»

Экономить топливо лучше получалось у X3. В смешанном цикле расход бензина мюнхенского кроссовера составил 22 мили на галлон (10,7 л/100 км) против 20 миль на галлон (11,8 л/100 км) у его соперника. Еще больше этот разрыв увеличивается на шоссе , где «БМВ» при езде со скоростью 75 миль/ч (121 км/ч) проезжает на галлоне 31 милю (7,6 л/100 км), тогда как «Мерседес» 25 миль (9,4 л/100 км). По запасу хода преимущество тоже на стороне «Икс-третьего», которому полного бака хватает на 530 миль (853 км). GLC исчерпал запас горючего при проезде 430 миль (692 км).

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Во втором ряду «БМВ» и «Мерседес» (фото ниже) одинаковы комфортны

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Вождение «БМВ» вызывает больше эмоций. «Баварец» удобнее в управлении, наделен «утяжеленным» рулем и всегда готов к атаке виражей. По поведению X3 очень похож на 3 серию. Более того, «Икс-третий» можно было бы принять за таковую, будь он ниже. «Мерседес» менее занятный.  Активному драйверу вряд ли понравятся легкое рулевое управление и слегка ватная педаль тормоза штутгартского паркетника. Вместе с тем GLC показал более короткий остановочный путь со скорости 70 миль/ч (113 км/ч) — 52,4 метра против 53,3 м при том, что тестовый X3 был оснащен усиленными тормозами из пакета M Sport.

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Двигатель «Мерседеса», несмотря на превосходство в мощности, проигрывает мотору «БМВ» (фото ниже) в плавности работы и отзывчивости

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Вердикт

BMW X3 и Mercedes-Benz GLC сравнимы по цене и щедры на опции. «Мерседес» изыскан и роскошен, в то время как «БМВ» располагает к себе спортивным характером, усовершенствованной трансмиссией и лучшей мультимедийной системой. Именно дополнительная толика атлетизма и приносит баварскому кроссоверу итоговую победу над «Мерседесом». 

BMW X3 vs Mercedes-Benz GLCBMW X3 vs Mercedes-Benz GLC

Заводские характеристики

Параметр BMW X3 xDrive30i Mercedes-Benz GLС 300 4Matic
Начальная цена в США, долл 43 645 45 495
Цена тестового автомобиля, долл 57 820 59 475
Тип кроссовер кроссовер
Длина/ширина/высота, м 4,708/1,891/1,676 4,669/1,890/1,644
Колесная база, м 2,864 2,873
Количество дверей/мест 5/5 5/5
Объем багажника, л 550 550
Снаряженная масса, кг 1949 1870
Расположение двигателя/привод спереди/полный спереди/полный
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером бензиновый с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером
Кол-во цилиндров/ клапанов 4/16 4/16
Объем, см.куб 1998 1991
Максимальная мощность, л.с./об/мин 248/6500 255/6100
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 350/1450 370/1800
Коробка передач 8-ступенчатая, автоматическая 9-ступенчатая, автоматическая
Передняя подвеска пружинная, McPherson пружинная, двухрычажная
Задняя подвеска пружинная, многорычажная пружинная, многорычажная
Передние/задние тормоза вентилируемый диск/вентилируемый диск диск вентилируемый диск/вентилируемый диск диск
Шины

передние

задние

Модель

245/50 R19245/50 R19

Pirelli Cinturato P7

235/55 R19235/55 R19

Pirelli Scorpion Verde

Расход топлива средний/город/шоссе,   л/100 км 9,4/10,7/8,1 9,8/11,2/8,4

Тестовые измерения

Параметр BMW X3 xDrive30i Mercedes-Benz GLС 300 4Matic
Ускорение, миль/ч

0-60 (96 км/ч)

0-100 (161 км/ч)

0-120 (193 км/ч)

6,1

17,1

28,1

 5,4

 15,4

 25,4

Ускорение 5-60 миль/ч (8-96 км/ч), с 7,5 6,7
Ускорение 30-50 миль/ч (48-80 км/ч), с 3,9 3,6
Ускорение 50-70 миль/ч (80-113 км/ч), с 4,8 4,6
Проезд четверти мили
(400 метров),
время/максимальная скорость
14,7 с/151 км/ч 14,2 с/155 км/ч
Торможение со скорости 70 миль/ч (113 км/ч), метры 53,3 52,4
Боковое ускорение, g 0,86 0,85
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 10,7 11,8
Расход топлива при скорости 75 миль/ч (121 км), л/100 км 7,6 9,4
Запас хода, км 853 692

Денис Александров
По материалам Car and Driver (США)

Поделиться
1 комментарий

Вам так же понравится

1 комментарий

driver 21.02.2020 - 14:49

А мне почему – то больше Мерседес импонирует… Расход больше топлива, но крутящий момент, мощность лишними тоже нее будут. Комфорта предостаточно!

Оставить комментарий