Чемпионат Беларуси по треку перешел в весенне-летнюю фазу: 5-ый этап состоялся на стадионе “Заря” в Боровой.
Чемпионат Беларуси по треку, стартовавший с юбилейных гонок «Горячий лед» на кубок «Бош», перешел в весенне-летнюю фазу, предложив зрителям посмотреть завершающий сезон для стадиона «Заря» в Боровой перед переездом в Стайки, где строится новый спорткомплекс.
Последние годы летние этапы отличаются от зимних меньшей наполняемостью, соответственно, меньшей конкуренцией. И 5-ый этап чемпионата не стал исключением – зачетный класс «Супер плюс» вообще не состоялся, а класс «Лайт» имел в своих рядах сокращенный состав участников. Причин тому несколько – начало отпускного периода, личные дела спортсменов, отсутствие бюджета на участие… А ведь многие еще помнят, как даже летом трибуны были полны зрителей, а спортсмены, боровшиеся только в одном классе, полностью наполняли таблицу 16. С грустью вспоминаешь те времена, когда многочисленные зрители приходили специально поддержать братьев Олега и Вячеслава Вабищевичей, Сергея и Александра Стефановичей, Алексея Кобяка, Андрея Погоцкого, Юрия Семенчука…
Эти спортсмены делали борьбу на трековой дорожке очень яркой и динамичной, запомнившейся на долгие годы. Но время бежит и идет смена поколений, хотя новых и ярких спортсменов фактически не появилось. Особняком стоят Сергей Лапицкий и Сергей Выдронок, представители той старой школы, да еще Александр Сачук. Но последнее время в одном заезде даже эти опытные бойцы трека встречаются крайне редко, так как «разбрелись» по разным классам – «Супер плюс» – Сачук, «Лайт» – Выдронок, «Легенды СССР» – Лапицкий. Иногда Сачук борется сразу в двух классах и тогда их дуэль с Выдроноком становится центральной на этапе. А именно таких дуэлей сейчас не хватает, где встречаются мастера высшей пробы.
Отдельные яркие заезды случаются у Сергея Глазко, Катерины Турок, Григория Голобородько, Савелия Пустохода, но пока говорить рано о появлении настоящей звезды. Алексей Савин хорошо провел сезон предыдущий, но выступал в самом бюджетном классе- «Легенды СССР». Была надежда на появление его в более престижном классе, но этого не случилось. Да и этот сезон нельзя даже в «Легендах» признать удачным. Поэтому, ждем-с…
26 мая в Боровой собралось 11 участников класса «Легенды», 6 класса «Лайт» и 5 участвовали в классе «Юниор». Причем, в классе «Легенд», участвовал и сам директор стадиона «Заря» – Сергей Лапицкий. Да-да! Сергей Лапицкий теперь еще и директор закрывающегося стадиона в Боровой. Как он успевает проводить гонки по картингу и треку, участвовать в них, да еще и руководить персоналом стадиона? На этот вопрос даже он сам вряд ли даст внятный ответ. И тем не менее, все функционирует и даже машина готова к гонкам.
«Легенды СССР», в которых побеждают легенды
Удачно начал этап Алексей Савин, сумевший выиграть первый заезд. Олегу Кавкелю пришлось уступить натиску молодого дарования и финишировать вторым. Максим Десятник на финише третий… Но такое начало в этом классе, видимо, расслабило Алексея Савина, так как последующие предварительные заезды ему дались с трудом. Более того, в одном из заездов главсудья Дмитрий Габрусь исключил из заезда.
А вот появление опытнейшего Александра Стефановича показало, что он находится в хорошей форме, несмотря на почти годовое отсутствие. Впрочем, «старая гвардия» в лице еще одного участника – Сергея Лапицкого, показала, что они по-прежнему задают тон на треке. Хотя в этом классе побеждать становится все сложнее, ведь недавние дебютанты набрались опыта и не намерены уступать.
Показательны в этом- Олег Кавкель, Павел Шестиловский, которые не дают возможности расслабиться на дорожке. Как- то мало заметны были на этапе Кирилл Яловицын и Никита Иванов… Для Дмитрия Янченко, выступающего под номером 13, этап и вовсе состоял из одного не полного заезда- постарались соперники, взявшие его автомобиль «в клещи».
Освободившись из них он резко направил свой автомобиль в сторону судьи, который успел отпрыгнуть! Оказывается, при столкновении был поврежден рулевой редуктор и машина перестала слушаться руля.
Финал в этом классе прошел в следующем составе: Никита Иванов, Алексей Савин, Олег Кавкель, Павел Шестиловский, Сергей Лапицкий и Александр Стефанович. Победу одержал неукротимый Александр Стефанович.
Второе место у Алексея Савина, а третье у его тренера и директора стадиона «Заря» – Сергея Лапицкого!
«Лайт» – это звучит гордо!
Этот класс, в отсутствие класса «Супер плюс» стал самым элитным на этапе. Хотя и немногочисленным.
Тем не менее, борьба была интересной, а явный фаворит – Сергей Выдронок не смог стать победителем этапа, хотя и выиграл предварительные заезды. Мудрый спортсмен даже немного сбавил обороты в последних заездах, понимая, что важнее сберечь машину, чем рваться в каждом предварительном заезде к победе. Такая тактика обычно приносила свои плоды, но в этот раз она дала осечку. Фактический вся шестерка участников этого класса и прошла в финал, дав лишь возможность сделать ротацию на стартовой линии.
Победитель предварительных заездов – Сергей Выдронок стартовал в решающем заезде с первой дорожки, которая была наиболее удобной, чтобы уйти в отрыв. Но что- то пошло не так… Со старта вырвался вперед Григорий Голобородько (просьба не путать с известным героем фильма «Слуга народа»), который сумел создать нужный отрыв от Выдронка и не подпустить для атаки. Соперники больше боролись за второе- третье места, но помешать победе Григория в этот день не смог никто.
Он был очень счастлив своей победе после финиша. Выдронок довольствовался вторым местом, а третье место сумел занять Алексей Ревотюк, автомобиль которого пострадал после контакта с соперником, но сумевший выдержать все передряги гонки до конца.
Остальные участники этого класса – Евгений Горбик, Савелий Пустоход и Константин Бумай теперь могут надеяться только на реванш на 6-м этапе, который состоится 16 июня в Боровой.
Класс «Юниор» – подрастающие монстры
После участия юных спортсменов в гонках «Горячий лед» и видя, как жестко они обращались на трассе с соперниками, иначе как монстрами этих милых участников и не назовешь…
В этой группе тоже уже есть свои фавориты. 12-летний Роман Канарский – один из них. Вот и в этот раз он здорово провел предварительные заезды, став их победителем. Кстати, в этом классе появилась впервые Екатерина Решетко, которая решила вкусить этого настоящего мужского вида спорта. Получиться ли из нее вторая Катерина Турок? Посмотрим…
Для Романа Канарского финал складывался удачно, до того момента, пока он в повороте едва не положил машину на бок. Пришлось сбросить ход для стабилизации автомобиля, чем воспользовался Никита Девятов. Догнать «десятку» Никиты Роману не удалось.
Таким образом, на пьедестале в этом классе оказались: Никита Девятов (1-ое место), Роман Канарский (2-ое) и Даниил Гриц (3-е).
Шевченко Анатолий
Фото автора
