Второй гоночный день соревнования прошел в отличных погодных условиях и хорошей видимости, что позволило экипажам преодолевать спецучастки в хорошем темпе, а многочисленные приключения на трассе держали зрителей в постоянном напряжении.
Гонщикам предстояло пройти трижды спецучастки протяженностью 35 км и 17 км с перерывами на сервис. Трасса длинного спецучастка была проложена по разнообразному рельефу — скоростные прямики чередовались с узкими участками в лесном массиве, а короткий круг повторял закрученную трассу Пролога на Автодроме «Игора Драйв».
В лидеры с первых километров вырвались юркие мотовездеходы категории Т3, заняв весь подиум в итоговой классификации дня. Дмитрий Мордкович в паре с Иваном Безденежных записали на свой счет победы на двух спецучастках, а также стабильные финиши в пятерке лидеров на других скоростных участках, что позволило по итогам дня возглавить абсолютный зачёт. Три минуты уступил лидеру экипаж призеров “Дакара” Сергея Карякина/Антона Власюка, а тройку лучших замкнул экипаж Алексея Черкесова/Артема Шевелева.
Дуэт Владимира Васильева/Олега Уперенко на мощном BMW стал рекордсменом дня по количеству выигранных спецучастков — их на счету чемпионов России четыре, но поломка подшипника задней ступицы и финиш на трех колесах на пятом спецучастке привели к потере драгоценных минут и пенализации. В итоге лишь 18-я позиция и больше часа отставания от лидера.
Зачетную категорию Т1 в результатах дня возглавил экипаж Андрея Рудского/Дмитрия Карпова на прототипе G-Force Bars.
В противостоянии участников зачета Т2 главных соперников – Антона Мельникова/Антона Николаева и Андрея Сушенцова/Александра Щанова — по итогам дня разделили всего 18 секунд! Семейный дуэт Андрея и Антона Динабургов идет третьим, уступая лидерам около 1,5 минут.
В категории «Рейд-спорт» уверенно лидирует Константин Иванов с Александром Горьковым, несмотря на проблемы с передней подвеской.
Женский дуэт Анастасии Нифонтовой/Екатерины Жадановой, уверенно начав день, на второй зачетной секции из-за проблем с карданом угодили в сугроб на своем Can-Am Maverick. Потеряв драгоценное время в ожидании помощи, экипаж не уложился в норматив и получил большую пенализацию. На помощь Анастасии пришел Вадим Федотов, для которого этот день также не обошелся без проблем: потеря мощности не позволила экипажу подняться выше 10 места в итоговой классификации и 7 места в классе. Заключительный спецучасток дня продолжил череду неудач для Нифонтовой: три сломанных рычага, ремонт на трассе и долгожданный финиш, но только на 22-м месте в итоговой классификации дня.
Неудачно сложился день для экипажей команды «ГАЗ Рейд Спорт». На автомобиле Алексея Игнатова/Евгения Павлова задымила турбина, и гонщики вынуждены были досрочно завершить день. С техническими проблемами в этот сложный день столкнулись и другие участники: Вячеслав Папуцкий сломал коробку передач, Алексей Шмотьев — кулак, а Павел Андреев — кардан.
В воскресенье, 12 февраля, состоится решающий день бахи «Россия – Северный лес 2023», где определятся имена победителей и призеров первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам.
