25 января Госавтоинспекция проводит Единый день безопасности дорожного движения под названием «Дорога ошибок не прощает!», направленный на профилактику ДТП с тяжкими последствиями.
В 2012 году в столице зарегистрировано 805 аварий, в которых 71 человек погиб и около тысячи получили увечья различной степени тяжести. В Партизанском районе произошло 48 ДТП с гибелью трех человек.
К причинам, приводящим к дорожным происшествиям, можно отнести незнание, а чаще несоблюдение Правил движения. Статистика показывает, что в большинстве случаев водители попали в ДТП из-за слабых знаний Правилах дорожного движения, а также из-за своей недисциплинированности, невнимательности и неосторожности.
Тревогу вызывает то, что самой распространенной причиной ДТП являются наезды на пешеходов, которые совершаются на обозначенных пешеходных переходах. Так, в январе прошлого года на нерегулируемом пешеходном переходе по улице Ванеева под колесами автомобиля погибла женщина. Как пояснил водитель, он двигался со скоростью 60-65 км/ч. Но из-за плохих погодных условий (на улице еще было темно, шел мокрый снег) молодой человек не заметил женщину.
– Обстановка, складывающаяся в городе с пешеходным травматизмом, связана не только с уменьшением светового дня, неблагоприятными погодными условиями осенне-зимнего периода, но и недисциплинированностью пеших участников дорожного движения, комментирует заместитель начальника отдела ГАИ Партизанского РУВД Минска Руслан Ковалев. – Как показывает статистика, в 2012 году на минских дорогах по вине пеших участников дорожного движения произошло 149 ДТП.
Второй причиной по распространенности дорожно-транспортных происшествий является превышение скорости. К слову, каждое четвертое ДТП в Минске происходит из-за несоблюдения скоростных режимов. Эти аварии, как правило, сопряжены с гибелью либо увечьем людей, тяжелым материальным или моральным ущербом. Так, в прошлом году из-за превышения скорости на столичных дорогах погибло 25 человек. Иной лихач объясняет свою манеру езды желанием сэкономить время. Однако, к сведению водителей, при увеличении скорости с 40 до 50 километров в час действительно экономиться на каждые 100 километров полчаса, при повышении же скорости с 90 до 100 километров в час экономия составит только семь минут. Стоит ли рисковать?
В связи с этим Госавтоинспекция проводит различные мероприятия по профилактике дорожно-транспортного травматизма. Так, только на территории Партизанского района Минска в этих целях организованы и проведены комплексные мероприятия – «Пешеход», «Скорость», «Внимание – дети!», а также профилактические акции – «Дорога в школу должна быть безопасной!» «Зеленая волна – 2012», «Палитра безопасности», «Стать заметней вправе каждый» и др.
Однако, несмотря на предпринимаемые меры, дорожно-транспортные происшествия продолжают уносить и калечить человеческие судьбы. И в решении проблемы предотвращения дорожного травматизма одной Госавтоинспекции недостаточно. Каждый человек должен осознать, что таит в себе дорога, и задуматься о своем поведении.
Татьяна ТАЛЕРЕНОК,
Старший инспектор по АиП ОГАИ Партизанского РУВД г. Минска
