Двигатели со стелажей, а не из-под прилавка!

Покупка двигателя  – это уже очевидное решение  проблемы для большинства автовладельцев, чьи машины отказываются бежать дальше.

Во-первых, это выгодно – ощутимая экономия времени и денег, а во-вторых, далеко не всегда ремонт моторов может гарантировать, что автомобиль будет на ходу на протяжении длительного периода времени. Не редко отремонтированный двигатель снова ломается через какое-то время, но уже навсегда. В итоге все равно приходится звонить по телефонам, указанным во всевозможных объявлениях с пометкой  «продам двигатель».  А еще желательно, в «короткие сроки, в идеальном состоянии и с пробегом в  15 000 км». Отпуская более 500 моторов в месяц,  эксперты «Ф-АВТО» решили дать несколько рекомендаций будущему покупателю двигателя б/у. Но для начала давайте разберемся, откуда в нашей стране берутся такие моторы.

Откуда дровишки?

Для нашего рынка самыми рейтинговыми поставщиками контрактных двигателей являются разборки  Литвы и Польши. Именно из этих стран к нам приезжает большинство моторов, которые потом успешно и не очень устанавливаются на местные автомобили. Почему не очень? Ответ прост: в основном все эти агрегаты сняты с битых автомобилей, которые свозят туда со всех концов Европы, покупают на аукционах или даже у частных лиц. Ну, а при серьезной аварии, сами понимаете,  вполне могут  быть задеты и трансмиссия и, конечно же,  сам двигатель.

Еще  есть вариант приобретения  двигателя из Германии. В наших глазах эта страна всегда была наглядным примером идеальных условий для автомобилей  – идеальные дороги, качественное топливо, аккуратные водители. Однако давайте посмотрим на это с другой стороны! Все это создает идеальные условия для езды, а значит –  в среднем каждая машина даже за год пробегает далеко не 15 тыс. км. А, если автомобилю, с которого вам обещают двигатель, лет 10? Ответ очевиден- ресурс двигателя будет уже на подходе…

Однако, альтернатива все же есть –  это двигатели б/у из Англии.  Почему?-  В основном все машины,  с которых  там демонтируют двигатель не являются аварийными, а это значит их техническое состояние очень хорошее.  К тому же в Англии  не такие большие пробеги, и самое главное – нет (в отличие от немецких авто)  второго рынка сбыта – там правый руль! Все это делает эту страну очень конкурентной в сфере разборки автомобилей.  Так что делаем выводы!

Кому довериться?

Предложение на рынке б/у автозапчастей у нас явно недефицитное – тут тебе и крупные компании с неоднозначными отзывами, и средние продавцы, и совсем мелкие, и даже те, кто  выходит на рынок только по мере необходимости – ну, скажем, распродать уже не нужную машину и наварить при этом пару сотен. И все в один голос обещают быстрое выгодное приобретение и отличный результат без переплат. Кому же довериться и как не ошибиться с выбором?

1. Покупайте двигатель только у легальных продавцов. Легально демонтированные двигатели по причине их списания или аварии, как  правило, находятся в безукоризненном состоянии, что и позволяет безбоязненно устанавливать их на любые автомобили.
2. Проверяйте всю необходимую документацию. Любой серьезный продавец  моторов  б/у предоставит Вам все документы на двигатель, его  технические характеристики, фотографии или даже видео, как работает мотор, и, конечно же, гарантию. Изучите договор поставки, все условия, сроки и подписи сторон.
3. Доверяйте только профессионалам. Вы должны получить грамотную консультацию и ответ на ЛЮБОЙ вопрос, касающийся двигателя.
4. Продавец должен быть географически постоянным.  Чтобы удостовериться  в надежности фирмы, можно  проверить их юридический и физический адрес – они должны совпадать. Это позволит Вам застраховаться от утомительного розыска в случае проблем с купленным ДВС.

Только при соблюдении всех  вышеперечисленных  пунктов, покупка б/у двигателя будет  действительно рациональным и абсолютно оправданным решением. В обратном случае – это может оказаться просто неприятным сюрпризом.

Контрактные двигатели: со стеллажей, а не из-под прилавка!

Первые ассоциации, которые возникают у многих  автовладельцев при словосочетании «б/у запчасти» – это почему-то хамские продавцы, грязные прилавки (если таковые вообще имеются) и не цивилизованная торговля в целом. Да уж… это тебе не чистые просторные магазины новых автозапчастей с товаром в полиэтиленовых пакетиках! Однако не торопитесь списывать «бэушку» в ранг «черного рынка». Эстетика тут тоже возможна!

Двигатели б/у  –  товар как минимум нестандартный. Может поэтому, демонстрируют их обычно в гаражных условиях, справки о работоспособности сводятся к «заводится и работает», а рекомендации  на дальнейшие действия заканчиваются сразу после отгрузки. Специалисты «Ф-авто» сумели не только наладить  этот процесс по-другому, но и «завести» его как следует!

Мы открыли первый и единственный в своем роде специализированный магазин «Мотор», который не имеет аналогов у нас в стране.  Мы отказались от торговли контрактными двигателями из-под прилавка, и перешли на торговлю со стеллажей! Менеджеры, работающие  в магазине, – настоящие профессионалы. Это не ребята с гаража с перепачканными руками и сомнительными знаниями, а  профессионалы своего дела. Они всегда  дадут грамотную консультацию и помогут подобрать тот двигатель, который идеально станет на то или иное  авто.

Современный подход к продажам может и должен применяться на практике, и сфера б/у запчастей не исключение. Наш пример –  наглядно  демонстрирует то, как это может быть. Продажа б/у запчастей не значит «грязно», а стереотип о «серой торговле» – вина самих продавцов «бэушкой». И только в наших силах вывести этот рынок из теневой завесы! Надеемся, наш опыт станет достойным примером для других и стимулом к дальнейшему совершенствованию!

Ольга ШИНКЕВИЧ