Еще один этап акции «Спортсмены- за безопасность дорожного движения» – 2019 позади… В Барановичах состоялся не только этап акции, но и этап кубка ADT Gymkhana Battle, проходящий в ее рамках.
Погода преподнесла участникам сюрприз в виде небольшого дождика. Его хватило, чтобы слегка смочить трассу и сделать гонки непредсказуемыми. Участники уже шутят по поводу этапов в Барановичах- обязательно будет дождь, или сильный ветер, так как не первый раз погода портит все впечатление от хорошей площадки. В этот раз даже открытие и представление участников решили изменить и не делать общее построение. Все проехали перед зрителями, продемонстрировав свои навыки управления автомобилем и убыли в закрытый парк.
До официального открытия состоялась квалификация, показавшая, что лидерам придется не сладко. Зачетная группа R1 в этот раз оказалась без Баркана и Королева, решивших «слить» этап соперникам. И все бы ничего, но этап мог бы быть не состоявшимся, если бы не было 4 участника. Эту ситуацию исправил минчанин Василий Рассулин, который перешел в этот элитный зачет и этап состоялся.
Уже с утра все в дивизионе R1 пошло не так: в квалификации неожиданно получает НВ Евгений Цедрик из команды «NakayamaTeam», а его брат Александр зарабатывает 5 секунд пенализации за сбитую фишку.
Рассулин также отличается «меткостью» на трассе и сбивает фишку. Зато Шендюков буквально «выстреливает» и показывает лучший результат!
Повторная попытка квалификации показала, что Алексей намерен побороться за победу на этапе- он снова быстрее всех проезжает по дистанции! Но…сбита фишка и 5 секунд идут в его результат дополнительно.
Зато исправляются Евгений Цедрик и Александр, которые проехали на этот раз чисто. Согласно регламента в зачет идет лучшая попытка, а значит Александр Цедрик выигрывает ее. Евгений показывает второй результат, Шендюков третий, а Рассулин замыкает четверку. Вся борьба впереди..
А вот зачетная группа R2 продолжает удивлять накалом борьбы. В первой попытке квалификации лидер зачета- Владимир Ковтик уступает Марии Зарубиной! Причем целых 7 секунд! Более того, его обходят еще трое участников- Петр Козариз, Андрей Ефремов и Андрей Либман!
Такого начала лидер явно не ожидал. Проделав манипуляции с заменой шин, во второй попытке он сумел вернуть себе первенство, показав кто тут «хозяин» – минус 12 секунд от первоначального результата! Мария Зарубина еще также улучшила свой результат, но достать Ковтика не смогла.
Скользкая трасса не давала возможности реализовать всем мощностные характеристики и все зависело от состояния шин и грамотного управления автомобилями.
После открытия трасса немного изменилась схематично. Был усложнен старт, который пришлось делать выполняя «полицейский разворот». На трассе также использовались 200- литровые бочки и фишки, которые пришлось объезжать. Вращения вокруг отдельных элементов давали некоторое преимущество заднему приводу.
Учитывая, что вращений было не одно, можно было надеяться, что в R1 будет Алексеем Шендюковым и братьями Цедриками. Василий Рассулин вряд ли смог бы навязать им серьезную борьбу, но в случае схода или ошибки мог оказать на призовом месте.
Лучшим в исполнении «полицейского разворота» в R1 оказался Евгений Цедрик, который показал лучший результат в этой серии заездов, опередив и своего брата, и Шендюкова с Рассулиным. Ввиду минимального количества в зачетной группе, было ясно, что все они будут выступать в полуфинале. Неизвестно было только кто с кем сойдется в парных заездах, а это рассчитать было заранее невозможно…
Зато зачет R2 продолжил удивлять- НВ зарабатывает Владимир Ковтик, Ситроен которого после выполнения «полицейского разворота» неожиданно сбавил ход. Как оказалось, перестали переключаться передачи и Владимир убыл в ЗП. Этим подарком судьбы воспользовалась в полной мере Мария Зарубина, не позволившая установить рекорд Ковтику по количеству побед на этапах по джимхане, проходящих в рамках республиканской акции «Спортсмены- за безопасность дорожного движения».
Именно витебская спортсменка возглавила таблицу результатов в этой серии заездов. Не смогли ее догнать ни Андрей Либман на своем 200- сильном Рено Клио, ни Петр Козариз на Ситроен Саксо…
В этой серии отличился снайперской меткостью Руслан Бэшимов из Солигорска, впервые приехавший на этап акции. Его мощный БМВ излишне скользил по трассе в глубоких заносах и в итоге привез 10 секунд за сбитые фишки. Так и не нашел он «противоядия» против своих соперников в этот день.
Также НВ получил в этой группе и дебютант акции Дмитрий Ступак, выступающий вместе с Андреем Дерибо и Егором Немцевым на Субару Импрезе с…передним приводом в этот раз! Ребята экспериментируют с автомобилем, делая его то заднеприводным, то переднеприводным…Лучшим из них оказался Егор Немцев. Андрей Дерибо оказался «ворошиловским стрелком», сбив 3 фишки!
Последняя серия заездов представляла собой параллельные заезды и давала возможность видеть зрителям кто лидирует в заезде.
Заезды среди участников дивизиона R1 на параллельных трассах показали, что Евгений Цедрик становится лидером перед полуфиналами! А значит ему придется встретиться с Василием Рассулиным, занявшим четвертое место.
В свою очередь, Александру Цедрику, занявшему второе место по сумме трех серий заездов, придется в полуфинале сойтись с Алексеем Шендюковым, ставшим третьим в предварительной серии заездов.
В этом году ADT Gymkhana Battle впервые использует не только новизну в построении трасс, а и элементы, которые становятся атрибутами джимханы- автомобили, бочки, фишки…В финале, который пройдет 28 сентября в Минске прямо у здания Минского тракторного завода появятся еще и трактора! В Барановичах пока обошлись бочками и фишками… Но и этого хватило, чтобы выявить самого быстрого пилота в группе R2.
А в Барановичах была неудержима Мария Зарубина! Видимо, Владимира Ковтика подвел не только автомобиль, но и перегорел он в ходе этапа- была получена пенализация за сбитую фишку… Как итог- остался вообще вне призового места впервые за 6 этапов джимханы.
Зато здорово провел этап бобруйчанин Алексей Рубанов, который вплотную подобрался к призерам и едва не стал третьим на этапе! Откровенно удивил Виталий Чумаков из Минска, который и ехал вроде красиво, но он снова оказался вне подиума…
Хочется отметить стабильность Андрея Ефремова, который сумел снова восстановить свой статус и стать на этапе третьим. Но больше всего радовался в этот день Андрей Либман, который ровно год назад выиграл этап в Барановичах…Год спустя он снова среди призеров- второе место обеспечил ему его быстрый конь- Рено Клио спорт.
В полуфинале трассы традиционно имеют формат гонки преследования. В этот раз первыми выехали выяснять отношения Евгений Цедрик и Василий Рассулин. Более опытный Евгений на своем быстром Пежо 205 убедительно выиграл оба заезда и вышел в финал.
А вот вторая полуфинальная пара- Александр Цедрик- Алексей Шендюков оказалась на редкость неуступчивой. Пришлось проводить дополнительный заезд для определения второго финалиста. А будь Шендюков точнее в проезде трассы, не получил бы 5 секунд за сбитую фишку пенализации и перезаезд бы делать не пришлось… Он впервые имел шанс в этом сезоне пройти в финал! Разница в дополнительном заезде между соперниками составила всего 0.06 секунды!
Но эта разница оказалась в пользу Александра Цедрика. Финал, таким образом, оказался между двумя представителями одной команды- «Nakayama Team». Заезд между братьями был на редкость упорным, но закончился досрочно по техническим причинам- в повороте у Александра сорвало болты на переднем колесе, которое быстро покинуло «место дислокации»… К повторному заезду он допущен не был на этом автомобиле, а Евгений Цедрик стал победителем этапа.
За третье место борьба Шендюкова и Рассулина прошла под явную диктовку Алексея, который так и не сумел снять «проклятие третьего места».
Остается последняя попытка- финал в Минске 28 сентября. А может поможет Алексею его удостоверение тракториста? Ведь финал то будет проходить у стен Минского тракторного завода!
Призеры зачета R2:
- Мария Зарубина, Ситроен Саксо, Витебск
- Андрей Либман, Рено Клио спорт, Минск
- Андрей Ефремов, БМВ- 3, Витебск
Призеры зачета R1:
- Евгений Цедрик, Пежо 205, команда «Nakayama Team», Минск
- Александр Цедрик, Пежо 205, команда «Nakayama Team», Минск
- Алексей Шендюков, Мазда МХ 5, Витебск
Редакция благодарит за содействие в проведении этапа акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения» Барановичский городской исполнительный комитет.
Шевченко Анатолий
Фото автора
Результаты 6- го этапа Республиканская Акция 2019 г. Барановичи
