Этап акции в Барановичах: «Дождь смывает все следы»?

6-ой этап республиканской акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения- 2018» состоялся в Барановичах у Ледового дворца.

Чем ближе к финишу, тем жестче борьба лидеров, которые претендуют на победу. Это показал 6-ой этап республиканской акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения- 2018», который состоялся 22 сентября в Барановичах у Ледового дворца.

В сезоне 2018 года акция впервые проходит в 7 этапов, благодаря городу Полоцку, который принял один из этапов соревнований, проводящихся в рамках мероприятия. За 2 этапа до финиша уже выявилась тройка лидеров, которые и должны будут все расставить по своим местам на последних этапах сезона.

Организатор акции – редакция газеты «Автодайджест» при содействии УГАИ МВД РБ проводит ее уже 16 лет подряд!

Погода в этот раз не сильно жаловала – прошел мелкий дождик, смочивший трассу и резко похолодало. Это сказалось на ходе проведения соревнований и впервые выдало неожиданный результат…

Для всех прибывших участников было приготовлено 3 трассы с различной конфигурацией, которые предстояло проехать как в одиночку, так и в парных заездах.

Разнообразие трасс и наличие в них разных элементов для выполнения требовало от участников максимальной собранности. Сложность для быстрого и правильного проезда по этим трассам была в том, что трассы нельзя заранее выучить и провести тренировку.

Тренировка проводится только по первой трассе, которая является как квалификационной, так и идет в зачет первого упражнения. А остальные трассы участники едут с «чистого листа», пройдя по ним только в пешем порядке.

И в этом профессионализм спортсменов, которые должны запомнить схему проезда между фишками, а еще при этом проехать быстро и не сбиться с заданного маршрута движения!

Но это – огромная практическая польза для движения по дорогам общего пользования, когда ситуация на дороге может неожиданно меняться. Умение быстро реагировать на изменение обстановки, чувство габаритов автомобиля и выбор правильной траектории воспитывает в участниках такая дисциплина как скоростное маневрирование. И в этом ее огромный практический смысл.

Квалификация.

Квалификация в Барановичах началась с самого утра и продолжалась фактически до официального открытия, когда все участники выехали на построение и представление зрителям.

Прошедший небольшой дождик показал, что преимущество будет иметь передний привод.

Среди любителей оказался единственный участник на полноприводном автомобиле Субару Импреза – Александр Асташонок, который сразу задал высокую планку, но на последних метрах дистанции у него выбило передачу и дальше ему пришлось пересесть на Рено Клио RS, который ему предоставил другой участник этой зачетной группы – Андрей Либман.

Сам Андрей тоже показал результат в квалификации и почивал в отличном настроении. Но Асташонок, пересев на Рено Клио, сумел объехать владельца автомобиля!

Сказался большой картинговый опыт Александра, ведь он работает в картинг-центре «Форсаж».

По мокрой трассе не смог навязать борьбу в любительском зачете Сергей Атрохов, который буквально накануне соревнований сменил двигатель в своем БМВ с 2.8 на 3.0 литровый.

Его обошли в квалификации и Василий Рассулин, и Сергей Поляк, и Виталий Чумаков! А ведь Сергей лидировал до этапа в Барановичах!

Среди спортсменов тон привычно задавала команда «Nakayama Team», которую представляют братья Александр и Евгений Цедрики. Но вслед за ними в абсолютном зачете оказались… не Дмитрий Баркан и Алексей Королев, а Александр Асташонок и Андрей Либман! Легкому, заднеприводному Катерхэму Дмитрия Баркана на мокрой трассе приходилось нелегко…

На официальном открытии участников приветствовал представитель Барановичского ГАИ – Евгений Малевич, которому от организатора акции- редакции газеты  “Автодайджест” была вручена благодарность за содействие в проведении данного этапа. 

Сразу после представления партнеров и участников зрителям, которые пришли несмотря на дождик, выступили две певицы из Баранович.

Меньшей из них было на вид около 5 лет! Зрители тепло поддерживали их выступление.

Заезды.

Параллельные заезды продолжили соревнования. Трассы представляли собой сочетание слалома по «змейке» со скоростными участками. Кроме того, старт проводился задним ходом и нужно было выполнить «полицейский разворот» перед тем, как устремиться вперед по трассе.  

Тут снова блистала команда «Nakayama Team», занявшая две первых строчки абсолютного зачета. А вот третью строку абсолюта удержал Александр Асташонок! Когда такое было?

Рено Клио в руках Александра оказалось довольно грозным оружием! Примерная ситуация произошла и с Артуром Амбарцумяном, который сумел показать лучший результат в этой серии заездов, нежели владелец Хонда Сивик – Василий Рассулин!

Именно Артур сумел занять четвертую строку абсолютного зачета и обошел не только владельца Сивика, а и обладателей Катерхэма – Дмитрия Баркана и Алексея Королева! Последние оказались на 10 и 11-ой позиции абсолюта после проведения параллельных заездов!

Такого начала никто не ожидал… НВ (невыполнение) Дмитрия Баркана за участие в заезде под чужим стартовым номером практически выбивало его из претендентов на призовое место.

А ведь он мог получить и второе НВ за проезд под чужим номером, но подсказка на стартовой линии судьи о несоответствии номера, дала мгновенный результат – номер был сменен и НВ добавлено не было.

Единственная девушка, прибывшая на соревнования из Минска-  Дарья Татьяненко показала 12-ый результат, оказавшись вслед за Алексеем Королевым в абсолюте!

Неудачный старт одного из лидеров ставил под сомнение претензии на победу по итогу этапа в Барановичах. Призер предыдущего этапа среди любителей – Виталий Чумаков, также выступающий на БМВ, не смог реализовать свой потенциал и откатился из числа претендентов на призовое место.

Последний шанс.

Именно третья серия заездов давала еще шансы всем участникам изменить ситуацию в свою пользу.

Заезды проходили парно и представляли собой гонку преследования с наличием «двориков» и слаломных участков.

Первыми начали заезды любители и тут неожиданно «сливает» свое преимущество Александр Асташонок Андрею Либману – владельцу двухсотсильного Рено Клио RS… Что это было – тактический ход, или ошибка опытного пилота?

Но вследствие такого проигрыша Либман становится победителем этапа среди любителей и даже попадает в полуфинал абсолютного зачета!

Александру Асташонку достается третье место среди любителей, которого обходит минчанин Василий Рассулин!

Замыкает зачет среди любителей самый молодой участник акции Алексей Рубанов из Бобруйска. Сергей Атрохов впервые в рамках акции оказался без места на подиуме! Данная серия заездов прошла с большим количеством пенализации за сбитые фишки.

Не обошлись без штрафов даже лидеры! Именно в этой серии заездов произошла судейская ошибка, которая серьезно повлияла на итог этапа. В одном из заездов Артур Амбарцумян ошибочно сократил дистанцию, миновав заезд в один из «двориков». Такой быстрый финиш позволил Артуру войти в число полуфиналистов, заняв по итогам предварительных заездов третье место.

Никто протестов из соперников на ошибку судейскую сразу не подал, что и привело к череде споров и выяснению ситуации с помощью видеосъемки, которая оказалась случайно у одного из зрителей!  Но съемка была предоставлена слишком поздно, когда уже прошли первые полуфинальные заезды.

Время, отведенное на подачу протеста, истекло, поэтому протест был отклонен, несмотря на наличие ошибки судьи. Жаль, но регламент однозначно отводит время для подачи протеста, а видеодоказательств своевременно предоставлено не было…

А четверка полуфиналистов после данной судейской ошибки выглядела так:

1. Александр Цедрик, Минск, Пежо 205
2. Евгений Цедрик, Минск, Пежо 205
3. Артур Амбарцумян, Минск, Хонда Сивик
4. Андрей Либман, Молодечно, Рено Клио

Заезд Александра Цедрика и Андрея Либмана прошел с перевесом первого, который и вышел в финал. Вторая пара Евгений Цедрик и Артур Амбарцумян снова показала преимущество гонщиков «Nakayama Team».

Таким образом, в финале сошлись два представителя одной команды, которые провели настоящие боевые заезды, а победу на этапе завоевал Евгений Цедрик!

Борьбы за третье место между Амбарцумяном и Либманом не получилось – Андрей отказался выступать в заезде против Артура, так как считал, что соперник не должен был быть в полуфинале…

Такие вот обстоятельства привели к тому, что ввиду невыезда на старт Андрея Либмана, ему было засчитано поражение, а Артур Амбарцумян занял третье место в абсолюте.

После заездов автогонщиков прошли заезды между двумя байкерами из Баранович- Дмитрием Попцовым и Евгением.

Заезд получился на удивление зрелищным, ведь оба занимаются мотоджимханой. Правда, мотоциклы были разных классов и борьбы острой не получилось. Но даже в таком виде их состязание смотрелось!

Победу одержал Дмитрий Попцов и, как и было обещано, выехал в суперзаезд против победителя этапа, выступающего на Пежо 205- Евгения Цедрика.

И снова, как и в Гродно, автомобилист оказался быстрее мотоциклиста! Соревнования проходили по траектории трассы, которую победитель проезжал в полуфинале и финале. Организатор акции Шевченко Анатолий и представитель мотоджимханы Баранович договорились на следующий год провести совместное мероприятие, которое будет еще более захватывающим.

А в целом этап оставил осадок… С одной стороны есть регламент, а с другой  -человеческий фактор, который требовал отменить засчитанный результат с судейской ошибкой. 

Что важнее – регламент, или остаться честным для себя – каждый решает сам. Но история знает много случаев, когда результат остается неизменным, даже несмотря на наличие большого количества свидетелей ошибки – случай с голом Марадонны, забитым рукой, тому подтверждение. Хочется верить, что дождь, прошедший в Барановичах, смоет все следы обид, и участники останутся в первую очередь людьми.

Финал состоится в Минске 30 сентября на площадке ТД «Ждановичи». Начало в 13.00.

Итоги 6-ого этапа.

 

 

Шевченко Анатолий