«У моего Renault Megane II 2006 г., 78 000 км, на первой передаче при непрогретом моторе ощущается дребезг, отсутствует нормальная тяга и есть подергивания около 2000 об/мин. Поменял свечи – не помогло. В чем причина? Сергей Протасевич, г. Минск»
В указанном режиме происходит «начало» работы фазорегулятора, то есть плавное смещение фаз. Упомянутые симптомы являются признаком неисправности этого узла. Особенно актуальна данная проблема была на первых машинах с таким мотором. При поломке фазорегулятора он не изменяет фазы газораспределения, вследствие чего возникают перебои в работе и двигатель не развивает полную мощность. При замене фазорегулятора желательно заменить ремень генератора, ремень ГРМ, болт коленвала, заглушки распредвалов, гайку шестерни выпускного распредвала. Необходимо также убедиться, что в комплект нового «фазика» входят заглушка и болт (оригинальная деталь именно так и поставляется). В очень редких случаях данная неполадка возникала из-за управляющего клапана фазорегулятора.
Подготовил Александр ПРАВИЛЬНЫЙ.
