Молодая компания NamX из Парижа опубликовала первые изображения перспективного вседорожника с двигателем на топливных элементах.
Дизайн для него разрабатывало ателье Pininfarina, основной задачей которого стала интеграция в кузов кроссовера шести съёмных баков для хранения водорода. NamX называет это инновационной технологией и намерена довести до серийного производства.
Кроссовер NamX ещё не представлен вживую: это произойдёт только нынешней осенью в рамках автосалона в Париже. Однако характеристики уже озвучены. Французы намерены выпустить вседорожник в двух модификациях с разным количеством двигателей.
Базовая версия получит один мотор на задней оси, развивающий 300 л.с. Такой NamX сможет ускориться до 100 км/ч за 6,5 секунды при максимальной скорости 200 км/ч. Модификацию под названием GTH оснастят двумя двигателями совокупной отдачей 550 л.с. Максимальная скорость кроссовера вырастет до 250 км/ч, а время разгона до сотни уменьшится на 2 секунды.
Основным достоинством первой модели NamX должна стать запатентованная технология хранения водорода в съёмных баках-капсулах. Это своего рода аналог сменных аккумуляторов для электрокаров: предполагается, что пустые баки можно будет оперативно менять на полные или дозаправлять. NamX рассчитывает создать собственную сеть «обменных пунктов».
Помимо шести капсул конструкция предусматривает и стандартный фиксированный бак. На полностью заполненных резервуарах кроссовер сможет проезжать до 800 километров.
К физической разработке вседорожника NamX приступит в следующем году, а два года спустя запустит продажи, хотя приём предзаказов уже открыт. В Великобритании цены на необычный кроссовер стартуют от 55 тысяч фунтов (67 тысяч долларов), в остальной Европе — от 65 тысяч евро.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Представлен суперкар Matador MH2 с необычной системой хранения водорода