Коктебель – рай для гурманов

После провального 2011 года этот год вызвал настоящий бум в туристических компаниях среди желающих уехать в отпуск за рубеж.

После обвала белорусского рубля, многие отказались ехать в отпуск в 2011 году, так как были проблемы с валютой, да и нестабильность в стране заставила отказаться от отдыха за рубежом. Это лето, когда в Беларуси часто термометр останавливался на отметке около +30 градусов, вынудило и меня искать более прохладных мест у моря. При всем огромном выборе, я уже около 25 лет остаюсь верен Коктебелю, где всегда нахожу что- то новое для себя. Расположенный на берегу Черного моря залив притягивает к себе особой атмосферой свободы, где часто собирается московская элита, известные художники, музыканты, спортсмены.

Семьей в Коктебель на отдых ездим не первый раз

Попав первый раз в Коктебель в 1984 году в качестве музыканта на единственную существовавшую тогда танцплощадку в турбазу «Приморье», я «прикипел» к этому месту надолго.

Заливаем масло Mabanol

Сборы в этом году заняли немного времени, так как проблем с машиной не было. Тем не менее, меняю фильтра и масло, так как дорога длинная и напряженная. Впервые клюнул на красивую рекламу появившегося недавно в Беларуси моторного масла Mabanol, рискнув проверить его в жестком режиме эксплуатации. Честно говоря, было немного страшновато использовать малоизвестный продукт, но решил проверить, доверившись убеждениям официального поставщика Mabanol в Беларусь – компании «Онза авто». Замену фильтров и масла сделал на СТО известного автогонщика Геннадия Садовского «КС – Авто». Проверил на всякий случай подвеску и, не выявив в ней проблем, рано утром решил укатить с семьей в Крым.

Стоимость топлива по дороге в Крым

Отъезд назначили семьей рано утром. Однако уехать далеко не удалось… Буквально переехав минскую кольцевую дорогу и выехав на гомельскую трассу, обнаружил, что зарядное устройство навигатора разломано… Пришлось вернуться в Минск за новым зарядным к навигатору. Но снова кто- то не хотел нас отпускать – неожиданно сгорел в предохранитель в зарядном устройстве. Потратив еще немного времени на его местонахождения в моей Ауди А6, все- таки справляюсь с этой задачей и продолжаю путь к морю. День для отъезда выбран рабочий – среда.

Коктебельская бухта

Трасса наполнена транспортом, и ехать довольно сложно. Тем не менее, через 4 часа мы достигаем перехода в Новых Яриловичах, расположенных недалеко от Гомеля. Белорусскую сторону проходим очень быстро, а вот украинская сторона явно не торопится… Пока стоим в очереди, меняем валюту по выгодному курсу прямо на переходе(!) Кстати, наблюдаем картину, как украинские таможенники заставляют достать канистру с бензином у одного из путешественников. Что интересно, официальный документ, запрещающий ввоз топлива на территорию Украины, где топливо стоит явно дороже, отсутствует… Но на границе обычно не спорят. Переход занял около 1.5 часов, а позади осталось 330 км.

Жена Лина и трехлетний сынуля Александр, удобно расположившись на заднем сиденье, начинают понемногу посапывать, а мне остается внимательно следить за дорогой и знаками – штрафы в этом году в Украине здорово поднялись. Едем практически без остановок до Умани по одесской трассе, где вечером останавливаемся покушать в кафе и немного отдохнуть. Отдых около 40 минут и снова в путь! Обращаю внимание, что стоимость топлива изменяется в большую сторону, чем дальше мы находимся от Киева. Особенно преуспевает в росте 95 бензин(евро)и дизельное топливо. Кстати, на АЗС Украины можно увидеть 95-ый бензин, как местного производства, так и соответствущего Евро стандарту. Топлива, заправленного в Беларуси в бак, да еще 5 литров в канистре, которые удалось провезти, хватает на большую часть пути, но заправляться приходиться – полноприводная Ауди А6 поглощает бензин очень быстро. Последнюю заправку делаю перед въездом в Крым, где топливо наиболее дорогое. Заправляю полный бак – 80 литров, чтобы хватило попутешествовать по Крыму …

На всем протяжении пути(1450 км) встречал только 4 поста ГАИ, но остановок делать не пришлось. По прибытии в Коктебель, впервые решаю устроиться в новом отеле Villa Roza, расположенному прямо у подножия заповедника Кара- Даг! Отличное, живописное место! Новый отель, соседствующий еще с двумя, построенными по одному проекту, вызывает восхищение – кондиционер, холодильник, уютный номер, все удобства, детская площадка, телевизор и даже интернет! Все три отеля принадлежат киевским летчикам, один из которых Герой Украины, второй лауреат государственной премии. Встречает прямо у входа хозяин отеля – Михаил Харченко (летчик- испытатель, управляет единственным уцелевшим гигантом советского авиастроения – самолетом «Мрия»), который представляется и знакомит сразу с персоналом. Стоимость номера около 75 долларов в сутки, но того стоит. Вид с балкона на море и горы просто завораживает… Пляж всего в 150 метрах! Каждый раз я открываю Коктебель для себя по- новому.

В Коктебеле есть аквапарк для отдыха с детьми

Сезон 2012 года отличается особым наплывом россиян и малым присутствием здесь белорусов.
Каждый год Коктебель прирастает новыми отелями и услугами. Уже не первый год здесь есть отличный аквапарк ( стоимость двух часов семьей 50 долларов), дельфинарий( 12.5 долларов на взрослого человека), нудистский пляж (бесплатно)… Вечером вся набережная превращается в бурлящий поток людей и многообразие музыки. Ресторанчики и кафе зазывают к себе, манят…

Надо сказать, что стоимость посещения, конечно, зависит от съеденного и выпитого, но заходить без 50 долларов(400 гривен)в кармане, не рекомендую. Пиво от 6 гривен бутылка. Квас по той же цене.

Коктебельский коньяк

За многолетнее пребывание в Коктебеле, я сделал для себя вывод – если не хочешь рисковать здоровьем, то лучше питайся в проверенном месте. Я такое место давно определил – «Бистро» на главной улице Коктебеля славится качеством пищи и качеством обслуживания. Фрукты и овощи можно приобрести на одном из рынков, которые предлагают продукты до позднего вечера. Стоимость винограда колеблется от 3 до5 долларов, в зависимости от сорта. Персики по 20 40 гривен(2.5- 5 долларов), дыни по 0.5доллара. Литровая бутылка холодного чая обходится в 12- 14 гривен. Кстати, экскурсия в Мраморные пещеры стоит 40 гривен(5 долларов), но это того стоит.

В этом году появилось еще одно интересное место возле Белогорска, где на огромной площади в несколько гектаров обитают сразу 35 львов! Наблюдать за ними можно сверху, находясь на специальных мостиках. Крым предоставляет возможность разнообразить свой отдых экскурсиями по морю на шхуне, катере или полетами на парашюте и даже самолете! Отдых протекает очень быстро и наступает время собираться назад. Приятно было встретить в Феодосии своего сотрудника из редакции Григорьева Виталия, прибывшего отдохнуть с женой в Феодосию. Совместная поездка в Новый Свет и посещение завода шампанских вин, основанного князем Галицыным, оставляет неизгладимое впечатление!

Обратный путь проходит легче – сказался хороший отдых. Делаем минимальное количество остановок для заправок и приема пищи. Ночью попадаем в огромную пробку, где стоим на трассе около часа, пока местные жители не сообщают о страшной аварии с участием белорусов и показывают объездную дорогу. Вскоре происходит и первая остановка ГАИ за отпуск. Но посмотрев документы, и уточнив, где и кем работаю, отпускают с миром… Правда, советуют лечь отдохнуть поскорее. Я бы и сам не против, но до дома еще далеко, а хочется быстрее приехать.

Выезжаю на одесскую трассу на рассвете, заправляю полный бак бензина, и добавляю многофункциональную присадку в бак- F2-21 eeFuel,которая должна дать экономию топлива до 10%!!! В такие чудо- присадки, пусть даже и протестированные «НАМИ» и другими лабораториями мира, верю с трудом. Но в условиях достаточно дорогого топлива на Украине, иду на эксперимент. Взял для сравнения один и тот же 100- километровый участок дороги одесской трассы, который проехал по пути в Крым и обратно, но с присадкой и без нее. Условия следования – т.е. скорость, загрузка, интенсивность движения, ветер были практически одинаковыми. Старался основную часть следовать на круиз – контроле, установив скорость 110 км/ч. Использовал метод заливки топлива «под завязку». Я не претендую на чистоту эксперимента, который может дать лаборатория, но сравнив расход топлива в обоих направлениях, получил реальную экономию в 7%, снизив расход с 9.9 литра до 9.2! При пробеге в 1450 километров и расходе в среднем 10 литров на сто километров пути, получил бы экономию топлива в 10 литров. Не трудные подсчеты показывают, что маршрут Минск – Коктебель – Минск дал бы экономию 20 литров, что при денежном выражении составляет 26.5 доллара. Теперь возьмем стоимость присадки- 50 долларов, которых хватает на 1200 литров бензина. Значит, при ее применении можно сэкономить 84литра, которые лучше учитывать как более дорогое украинское топливо с соответствующей стоимостью. Рентабельность есть, но эксперимент наверняка имеет погрешности. Кстати, хочу сказать несколько добрых слов о масле  Mabanol- удивительно низкая угарность, которая всегда обычно сопровождала такие тяжелые поездки на высоких скоростях, в движении по горному серпантину у других масел. При пробеге около 4000 километров масло практически не ушло! Как поведет себя оно при пробеге за 10.000 километров еще пока не известно… Но первое впечатление- удивило своим качеством, которое можно сравнить с другими маслами премиум- класса!

Обратно вновь возвращаемся через Новые Яриловичи. Немного беспокоит день возвращения- воскресенье… Но удивительно быстро проходим украинскую сторону( около часа), а белорусскую просто пролетаем! Через 4 часа мы дома в Минске! Уставшие, но довольные…

Как всегда даю советы для желающих поехать в Крым:

1. Выезжать лучше в рабочий день пораньше.
2. Страховку машины(зеленая карта) можно провести прямо на границе- 6$.
3. Топливом заправляться надо по максимуму в Беларуси. АЗС стоит рядом с границей.
4. Валюту тоже сейчас выгодно менять прямо на переходе.
5. Страхи об украинских сотрудниках ГАИ сильно преувеличены, просто так не тормозят.
6. Топливо в Крыму немного дороже, имейте ввиду это обстоятельство.
7. Найти жилье в Крыму – не проблема, есть огромный выбор по ценам и качеству.
8. Настоятельно рекомендую тем, кто любит комфорт отель Villa Roza (+380 050 331 96 96) Михаил Григорьевич.
9. Питаться в проверенных местах, чтобы не провести отпуск в туалете, вместо пляжа.
10. Не нарушать скоростной режим , ибо штрафа резко возросли.
11. Периодически отдыхать, ибо сон за рулем – беда.
12. Обратно возвращаться лучше все же рано утром, пока нет очередей на границе.

Шевченко Анатолий
Фото автора