Так сложилось, что большая часть трудовой деятельности Леонида Кособуцкого – руководителя автотранспортного предприятия “Белвоз”, расположенного в деревне Запурье Воложинского района, связана с автосамосвалом КАЗ-4540 производства Кутаисского автозавода.
Этот грузовик был создан специально для работы на селе или для
внутрирайонных перевозок различных грузов на глинистых землях.
Автомобиль простой и надежный “как автомат Калашникова”, – шутит
Леонид. Мосты, коробка передач, редуктора, другие узлы и агрегаты у
него были оригинальные. А тормозные механизмы аналогичны Iveco
Eurostar. Поэтому их можно устанавливать как на одни, так и на другие
машины. Достаточная скорость 55 км/ч и небольшой расход топлива 17 л на
100 км пробега. “Я на этом автомобиле смог бы доехать до Владивостока и
обратно ”, – говорит г-н Кособуцкий. Слабым местом “КАЗа” являлась
раздаточная коробка. И невозможность эксплуатации на торфяных и
болотистых землях.
Еще в молодые годы сразу после службы в Советской армии с 1989 по 1990 год Леонид работал в родном колхозе на автопоезде, состоявшем из автосамосвала КАЗ-4540 и прицепа ГКБ-8535. Прошло много лет, и только недавно эту машину списали на металлолом.
Свою предпринимательскую деятельность сельский бизнесмен начинал с другим “представителем” Грузии – автосамосвалом КАЗ-4540. Житель Воложина приобрел данный экземпляр у частного владельца в 1993 году и проехал на нем более трехсот тысяч километров. Конструкция модели оказалась очень удачной. Однако со своим “железным другом” из-за финансовых трудностей пришлось расстаться.
Через несколько лет после продажи предприниматель купил свой второй КАЗ-4540. Эту машину в родной комплектации он давно приметил. И даже успел дать несколько ценных советов прежнему владельцу. Однако переговоры о покупке продолжались длительное время. Все упиралось в цену. И вес же им удалось договориться, и в 2007 г. машина приехала в Воложин. В течение нескольких лет интенсивной эксплуатации предприниматель на нем тоже проехал несколько тысяч километров.
Сейчас Леонид Кособуцкий думает о создании на родине музея транспортных средств, одним из экспонатов которого станет и КАЗ-4540.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ.
Фото автора и ОАО “МЗКТ”.
