Инженеры американской компании Ford E-Transit тестируют внутренние поверхности с подогревом, чтобы увеличить запас хода электрического фургона Ford E-Transit.
По мнению инженеров, если разместить нагревательные элементы по всему салону, то потребление энергии может быть снижено на 13% по сравнению со стандартным кондиционером. Эта разница особенно критична для чисто электрических моделей, а в особенности – развозных фургонов, где водителю приходится постоянно выходить на улицу. Предполагается, что подогревом можно оснастить подлокотники, напольные коврики, дверные панели, солнцезащитные козырьки и панели под рулём. Кроме того, для увеличения запаса хода, например, можно применять кондиционирование трансмиссии, систему расчёта оптимального маршрута, – сообщает quto.