К автомобилям Tesla больше не прилагается никакой кабель для подключения к стационарной сети для зарядки.
Изначально машины поставляли с двумя кабелями: NEMA 14-50 и NEMA 5-15. Первый обеспечивал зарядку мощностью до 9,6 кВт, был исключён из комплектации достаточно давно и перешёл в разряд платных аксессуаров.
Теперь не будет и кабеля NEMA 5-15. Через него проходило максимум 1,2 кВт, что обеспечивало увеличение запаса хода на 3-5 километров за час. Поэтому провод можно было использовать только для медленной ночной зарядки.
Илон Маск объяснил отказ от кабеля его небольшой популярностью среди владельцев. В качестве компенсации Tesla снизила его стоимость с 275 до 200 долларов. Провод NEMA 14-50 стоит по-прежнему 400 долларов. Правда, оба аксессуара на сайте компании недоступны для заказы.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Илон Маск показал обновленный вариант Tesla Cybertruck
