В Москве завершилась одна из крупнейших на территории бывшего Советского Союза выставка специализированного автомобильного транспорта “Комтранс-2013”. На ней было представлено большое количество автотехники различного назначения, в том числе и новинки. Вот некоторые из них.
Отечественный автопром
Свою новую продукцию в России представил и белорусский автопром. Так в экспозиции Минского автозавода демонстрировался 3-осный самосвал МАЗ-6501В9-8420-000, технически допустимой массой 33,5. Он имеет грузоподъемность 19,5 т и объем кузова 20 куб.м. На машине установлен дизельный двигатель ЯМЗ-651 мощностью 412 л.с.
“Группа ГАЗ”
“Группа ГАЗ” — это один из крупнейших в России производителей коммерческого транспорта. В ее состав входит тринадцать российских предприятий, выпускающих автомобили разного назначения, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Новинки из Нижнего Новгорода
На “Моторшоу-2013” в Минске впервые демонстрировались грузовики модельного ряда “ГАЗель NEXT”. И вот, спустя несколько месяцев, в российской столице были представлены другие представители этого семейства. Здесь состоялся дебют автобуса малого класса, пассажировместимостью 19 человек, в том числе 18 сидящих мест. На нем установлен 120-сильный дизельный, с турбонаддувом двигатель Cummins, стандарта Еuro-4.
Вызвала интерес и еще одна разработка нижегородцев — грузовик “ГАЗон NEXT”. Этот 2-осный автомобиль имеет полную массу 8,7 т и грузоподъемность 5 т. Машина оснащена 135-сильным 4-цилиндровым, 4-тактным дизелем ЯМЗ-5344 Euro-4.
Новый Урал
Еще один представитель “Группы ГАЗ” – автомобильный завод “Урал” привез на выставку модернизированный полноприводный седельный тягач Урал-44202-3511-80М, колесной формулы 6х6, полной массой 22,5 т и нагрузкой на седельно-сцепное устройство 12,3 т. На автотехнике установлен 6-цилиндровый рядный двигатель нового поколения ЯМЗ-536 номинальной мощности 312 л.с и рабочим объемом 6,65 л.
Планируется, что серийное производство модели начнется в 2014 году.
И об автобусах
В состав “Группы ГАЗ” входят производители автобусной техники. Они представили несколько моделей автотранспортной техники, которые в следующем году будут обслуживать Зимние Олимпийские Игры в Сочи. Среди них находился и низкопольный городской автобус большого класса ЛиАЗ-5992.30. Этот автоперевозчик рассчитан на перевозку 105 пассажиров, имеет 20 сидячих мест и три спецместа для людей с ограниченными возможностями передвижения.
Машина оснащена двигателем Scania DC 09 91A экологического стандарта Euro-4, мощностью 275 л.с. Первые 30 экземпляров будут поставлены в столицу олимпиады в октябре 2013 года.
А всего газовцы представили на “Комтранс-2013” свыше двадцати продуктов нового поколения.
Автотехника из Набережных Челнов
По количеству представленной автотехники экспозиция автозавода из Набережных Челнов была одной из самых представительных. Автопроизводители из Татарстана показали целый ряд новинок, в конструкции которых использованы компоненты немецкой компании “Daimler”. В него вошли самосвалы КамАЗ-65206 и КамАЗ-65207, среднетоннажник КамАЗ-5308, тягач КамАЗ-65802 и магистральный тягач КамАЗ-5490. Последний вызвал наибольший интерес. На этом автомобиле установлена кабина от Mercedes-Benz семейства Axor. “Сердце” грузовика тоже из Германии – 6-цилиндровый дизель Mercedes-Benz OM457LA Euro-5 мощностью 428 “лошадок”.
ОАО “КамАЗ” также представило и гамму грузовиков с газобаллонным оборудованием экостандарта Euro-4.
“Чайка-Сервис”
Новичком подобного автосалона стал полноприводный автомобиль Чайка-Сервис 278441, созданный на автошасси ГАЗ-33088 “Тайга” на одноименном предприятии в Нижнем Новгороде. Эта машина предназначена для перевозки бригады из 7 человек и транспортировки оборудования для проведения ремонтных, дорожных или строительных работ. Она оснащена двухрядной кабиной и ее грузоподъемность составляет 1340 кг. На автотранспортном средстве установлен спецфургон-автомастерская, состоящий из двух отсеков. В первом располагаются четыре спальных места, стол для принятия пищи. А во втором перевозятся инструменты.
Зарубежный Автопром
Много новинок привезли в российскую столицу представители автопредприятий из дальнего зарубежья.
Главной изюминкой стала новая модель седельного тягача DAF XF с новыми шасси и силовым агрегатом. На машине могут устанавливаться двигатели Paccar MX-11 или Paccar MX-13 Euro-6, объемом 10,8 или 12,9 л.
Автоконцерн Ford продемонстрировал россиянам и другим посетителям автофорума новый тягач Ford Cargo 1846T полной массой 18 т, на котором установлен 460-сильный 6-цилиндровый мотор стандарта Еuro 5.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото из архива автора
