Лучшая гонка в Витебске за 9 лет!

В Витебске состоялся третий этап акции “Спортсмены – за безопасность дорожного движения” – 2018 на Кубок ADT.BY.

Никогда еще за 16 лет проведения ежегодной республиканской акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения» соревнования по скоростному маневрированию на автомобилях не проходили два дня подряд. В августе 2018 года этот формат был нарушен. Впервые виртуозы руля Беларуси в субботу соперничали в Полоцке, а уже в воскресенье продолжили борьбу уже в Витебске! Как сказал неоднократный чемпион Беларуси Алексей Шендюков после этапа: «Это была лучшая гонка за последние 9 лет с моим участием!»

Нагрузка на организатора акции – редакцию «Автодайджеста» легла колоссальная! Нужно было подготовить соревнования и с точки зрения безопасности и внешнего вида на высоком уровне. И нужно сказать, что все получилось!

Участники акции с удовольствием откликнулись на предложение провести соревнования по скоростному маневрированию два дня подряд! Был риск, что не все автомобили выдержат такую нагрузку. Тем не менее все удалось!

Переночевав в Полоцке, участники прибыли рано утром на проспект Победы города Витебска, где должен был состояться 3-ий этап чемпионата по скоростному маневрированию. Благодаря взаимодействию с горисполкомом Витебска гонки снова вернулись на этот проспект.

Нужно отметить, что в 2018 году УВД Витебского облисполкома были приняты беспрецедентные меры по безопасности – в отличие от прошлых лет, теперь практически все опасные места были обеспечены турникетами!

Было легко работать на трассе после такого отношения властей. Всегда бы так! Ведь витебский этап всегда отличался самыми высокими скоростями и накладывал определенный отпечаток на восприятие гонки зрителями. Кроме машины МЧС и скорой, была обеспечено оцепление места проведения сотрудниками УВД.

Приятно отметить, что Витебский горисполком предпринял шаги для обеспечения высокого уровня проведения 3-го этапа чемпионата по скоростному маневрированию. Все это облегчало проведение соревнований, которые ежегодно проходят в рамках акции.

Ведь акция проводится при содействии УГАИ МВД РБ и на мероприятии всегда присутствуют сотрудники регионального ГАИ. Вот и в Витебске была разработана программа работы со зрителями, которые приходят смотреть гонки.

В этот раз особенно активны были дети! Они с удовольствием пытались отвечать на вопросы по знаниям ПДД, соревновались в управлении радиоуправляемых машин… Зона активности, подготовленная начальником службы агитации и пропаганды УГАИ Витебска Александром Казючицом, была полна желающих проверить себя и получить подарки.

Руководитель соревнований и главный организатор акции – Шевченко Анатолий в перерыве между заездами спортсменов провел забеги среди зрителей в «пьяных очках», которые любезно предоставило УГАИ УВД Минобласти.

Такие соревнования традиционно проходят очень весело и с практической пользой – люди видят – как изменяется поведение человека и его реакция при беге в «пьяных очках» и без них.

Спортивная составляющая акции – это, конечно, соревнования среди спортсменов и автолюбителей в скоростном маневрировании. Два отдельных зачета среди этих групп давали возможность получить и опыт контр аварийной подготовки, и выиграть призы от партнеров акции.

В 2018 году конфигурация трасс, которые были выставлены при помощи фишек, предполагала борьбу на высоких скоростях. Это требовало от участников особого мастерства и надежности управления автомобилем. Малейшая ошибка могла привести к неприятным последствиям.

На этап в Витебске прибыло 22 участника, что на 3 человека больше, чем было на этапе в Полоцке. Большая группа участников оказалась из Витебска. Причем, ведомая самым титулованным спортсменом – Алексеем Шендюковым! Алексей вновь оказался среди участников акции. И пришел, чтобы побеждать!

Но первый его этап в Полоцке не позволил взойти на подиум из-за сбитой фишки. У себя дома в Витебске он рассчитывал на победу или на одно из призовых мест. Важно для этого было проявить характер и волю к победе, ведь соперники в этот раз были очень серьезными – неоднократный чемпион Беларуси Дмитрий Баркан, братья Александр И Евгений Цедрики, Алексей Коновальчик из Светлогорска, Сергей Трощенко, Алексей Королев…

Уже в квалификации стало понятно, что легкой победы не будет ни у одного соперника. Свою лепту в обострение конкуренции в абсолютном зачете внесли Алексей Коновальчик и Алексей Шендюков.

Оба выступали на мощных автомобилях и могли претендовать на победу. Но нельзя сбрасывать со счетов Дмитрия Баркана, который умеет ездить, кажется даже на телеге с моторчиком и братьев Цедриков.

Имел все шансы бороться за призовое место и витебский спортсмен Сергей Трощенко, который уже становился третьим на этапе в Могилеве.

При определенных обстоятельствах имел шансы попасть в тройку призеров и минчанин Виталий Рябцев, выступающей на хорошо сбалансированной Мазде МХ 5.

Но в этом сезоне очень уверенно выступает команда «Nakayama Team» в составе Александра и Евгения Цедриков.

И в Витебске они с самого начала обозначили свои претензии на места в полуфинале. Александр штамповал отличные результаты, а Евгений старался не отставать. Дмитрию Баркану с самого утра опять пришлось решать проблему с Катерхэмом, который его подводит не первый раз подряд.

Хорошо, когда есть Андрей Либман, у которого можно одолжить двухсотсильный Рено Клио RS и попробовать бороться дальше. Похоже, что Дмитрию придется в ближайшее время решать проблему замены автомобиля более глобально. Тем не менее, Баркан уже после первой серии заездов показал высокий уровень и занял 3-ю строку в таблице результатов. Вслед за ним с разницей в 0.02 секунды разместились Алексей Шендюков и Сергей Трощенко! День предстоял жаркий… Более того, Сергей Атрохов и Андрей Либман, выступающие в зачете любителей, так напрягли спортсменов, что по итогам первой серии заездов оказались выше Рябцева и Коновальчика!

В зачете любителей, кроме выше упомянутых участников, третью строку таблицы захватил витебский участник Алексей Гурко на Ниссан 200 ST. Его большой и мощный автомобиль особенно тепло был принят зрителями, которых в этот раз собралось на проспекте огромное количество.

Давно Витебск не радовал таким вниманием со стороны зрителей – вдоль проспекта расположилась стена взрослых и детей, которые пришли посмотреть за выступлением лучших виртуозов руля Беларуси. Спортсмены отвечали взаимностью, буквально «на ушах» проводя развороты на 360 градусов с последующими ускорениями!

Официальное открытие этапа в Витебске состоялось после проведения квалификации и первой серии заездов.

На нем выступили представители ГАИ, МЧС и горисполкома Витебска, напомнившие, что безопасность находится в руках самих автомобилистов. Повышение мастерства управления автомобилем – залог безопасности на дороге и этот фактор имеет большое значение.

После представления участников и партнеров акции зрителям, где в одном ряду со спортивными автомобилями расположились и белоснежные автомобили Lifan, проспект был освобожден для проведения заездов. Начиналась борьба за победу на 3-ем этапе чемпионате по скоростному маневрированию.

Серии заездов в этот раз резко отличались от всех предыдущих –  проспект не широкая площадка и пришлось больше делать скоростных участков, нежели мест с изменением траектории движения.

Лучше всех во второй серии заездов с задачей справился спортсмен Александр Цедрик.

Вслед за братом второй результат у Евгения Цедрика.

А третий результат «выстрелил» Алексей Коновальчик на своей Субару Импрезе. Алексею Шендюкову удалось опередить Дмитрия Баркана и стать одним из претендентов на выход в полуфинал. Хорош был и Сергей Трощенко, но немного не хватило для «полного счастья».

У любителей вырвался вперед Андрей Либман, использовавший всю мощь своего Рено.

Но в затылок ему уже дышал витебский участник Алексей Гурко, который быстро вкатился и прибавлял от заезда к заезду.

Сергей Атрохов перед третьей решающей серией заездов остановился на третьей строчке таблицы результатов.

Замечательно провел заезды минчанин Василий Рассулин, который еще первый год участвует в соревнованиях, но прибавляет от этапа к этапу! Отличный результат во второй серии заездов позволял с оптимизмом смотреть вперед…

Третья трасса представляла собой кольцо с участками, где требовалось проявить все свое умение, чтобы развернуть автомобиль на 180 т 360 градусов, сделать «переставку» и при этом контролировать автомобиль, чтобы не улететь на бордюры! Скорость у Субару Импрезы, на которой выступал Алексей Коновальчик, иногда доходила до 150 км/ч! Участники заездов бесстрашно мчались по трассе и вызывали многочисленные аплодисменты у зрителей.

Руслан Лосский, выступавший на Сузуки Х90, иногда скакал по бордюрам, так как управлять внедорожником на таких скоростях было сложно – высокий клиренс, большие колеса… Но при этом сумел оставить автомобиль целым и не положить его на бок. Еще бы- ведь он инструктор школы контр аварийного вождения в Витебске.

Перед завершающей третьей серией заездов для многих участников оставался последний шанс изменить ситуацию в свою пользу. Но и риски были высоки – удержать автомобиль без вылетов на нужной траектории и показать хороший результат было делом не совсем простым. Но даже девчонки – Мария Зарубина и Дарья Татьяненко прошли это испытание с честью и не стали замыкающими в таблице результатов.

И снова великолепно справился с третьей серией заездов Александр Цедрик, пробившийся в полуфинал. Его поддержал свои высоким результатом брат и товарищ по команде «Nakayama Team» – Евгений Цедрик.

Отлично проехал трассу Алексей Шендюков, показав лучшее время в этой серии! Это позволило по итогам всех заездов занять ему третье место и пройти в полуфинал.

Не остался в стороне и победитель этапа в Полоцке – Дмитрий Баркан. Он сумел стать по сумме трех заездов четвертым и также обеспечить себе место в полуфинале. Доказав себе и соперникам, что нужно бороться до конца!

Для остальных участников третье упражнение стало заключительным на этапе. Среди любителей первое место буквально вырвал в последнем заезде Алексей Гурко, великолепно управлявший своим монстром. Второе место за Сергеем Атроховым, который стабильно находится в тройке лидеров в течение сезона. А третье место вновь досталось Василию Рассулину из Минска.

Полуфиналы.

Согласно регламента, в полуфинале первыми выехали выяснять отношения Александр Цедрик и Дмитрий Баркан. Их заезды на трассе в Полоцке носили преимущественный характер Катерхэма. В Витебске ситуация поменялась – Пежо 205 под управлением Александра был быстрее. Но победа Саше не далась просто- пришлось проводить дополнительный заезда, так как сначала выиграл заезд Дмитрий. А согласно регламента, заезды в полуфиналах и финалах проводятся до двух побед. Одержав победу над Барканом, Александр прошел в финал. Его соперником должен был стать победитель второго полуфинального заезда, где встречались Евгений Цедрик и Алексей Шендюков. Надо отдать должное Алексею – он собрался и не дал поводов для проведения дополнительных заездов, обеспечив себе место в финале, где и должен был окончательно решиться спор соперников.

Но перед этим зрители увидели борьбу Дмитрия Баркана и Евгения Цедрика за 3-е место на этапе. И вновь Баркан был на высоте, выиграв первый заезд. Но снова его подвел автомобиль и пришлось менять автомобиль Катерхэм на Рено Клио!!! Другой бы опустил руки, но Дмитрий выехал бороться до конца! Замена машины сказалась в пользу Евгения Цедрика, который довел дело до победного конца, обеспечив себе третье место в абсолютном зачете на этапе в Витебске.

Финальные заезды получились не такими острыми, как предполагалось – Александр Цедрик безукоризненно провел 2 заезда и стал победителем 3-го этапа чемпионата! Алексею Шендюкову ничего не оставалось делать, кроме как поздравить соперника с победой.

Отличный этап получился в Витебске – это мнение как зрителей, так и участников!

Теперь после трех этапов тройка лидеров абсолютного зачета выглядит так:

1. Александр Цедрик, Минск, Пежо 205, команда «Nakayama Team» – 73 очка
2. Дмитрий Баркан, Минск, Катерхэм, команда «Havoline» – 55 очков
3. Евгений Цедрик, Минск, Пежо 205, команда «Nakayama Team» – 51 очко

В командном зачете лидирует «Nakayama Team» из Минска – 124 очка

Второе место – команда «Havoline» – 64 очка

Третье место у витебской команды «Viracers» – 40 очков.

 

 

Итоги третьего этапа

Итоги по результатам трех этапов

Следующий этап состоится 8 сентября в Гродно на площадке у ТЦ «Олд Сити».

Приглашаем автолюбителей Гродно принять участие в любительском зачете соревнований.
Тел 29 650 11 19