Экспозиция “Музея городского пассажирского транспорта” в г. Минске пополнилась тремя новыми экспонатами.
Накануне прихода 2018 года экспозиция “Музея городского пассажирского транспорта” в г. Минске пополнилась тремя новыми экспонатами. Они разместились на открытой площадке, где уже стоят раритетные модели автобусов и троллейбусов, перевозивших пассажиров в городе в разное время. Эти модели любезно предоставил председатель Минской общественной организации “Общество защиты памятников техники и транспорта “Наша Победа” Василий Терешко. Руководство музейного учреждения заключило с ним договор и взяло у него на ответственное хранение несколько раритетных автотранспортных средств из его большой коллекции. Первыми из них стали микроавтобус РАФ-2203, выпущенный в городе Елгава в Латвии в 1986 г., и российские автобусы ПАЗ-672 и КаВЗ-685 соответственно 1989 и 1982 годов выпуска.
РАФ-2203
Вот уже на протяжении многих лет они постоянно снимаются в различных кино проектах, сюжеты которых, в основном, посвящены ушедшим уже в прошлое советским временам . Так “Пазик” играл в киносериалах “Она не могла иначе” про известную певицу Валентину Толкунову и в новых сериях “Государственной границы”, съемки которых проходили в Республике Беларусь в постсоветское время, а “КаВЗик” и“РАФик” – в “Вокально-криминальном ансамбле” и др.
ПАЗ-672
Возможно, в течение наступившего 2018 года коллекционер и автореставратор передаст в музей и другие экземпляры своих ретро машин и мотоциклов. Здесь им будет обеспечены надлежащие уход и хранение. В случае необходимости автовладелец может в любой момент забрать их для киносъемок и для других целей, заранее уведомив музейных сотрудников за несколько дней до этого.
“Так получилась, что все мои транспортные средства находятся на разных стоянках, расположенных в городе и за его пределами. Их посещение вызывает у меня определенные трудности. Теперь все они будут находиться вместе, что позволит мне лучше следить за их техническим состоянием”, – объяснил Василий Евгеньевич.
КаВЗ-685
Одна из страниц истории городского пассажирского транспорта в белорусской столице начиналась с Первого автобусного парка, который закрылся 9 лет назад. В нем впервые в городе была создана служба такси. Возможно, скоро в музее появится отдельная экспозиция легковых машин, которые в разное время использовались для перевозки пассажиров. И первые экземпляры для нее тоже предоставит руководитель “Общества защиты памятников, техники и транспорта “Наша Победа”.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
