Bentley рассекретил третье поколение модели Сontinental GT
Британское купе обрело новый дизайн, благодаря чему стало выглядеть элегантнее и спортивнее. В габаритах автомобиль изменился незначительно (4,805/1,954/1,405 м против 4,806/1,944/1,404 м), вместе с тем прибавил целых 10,5 см в колесной базе. По сравнению с прежним поколением, новый «Континенталь» имеет более низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,29 против 0,31) и весит на 80 кг меньше (2250 кг).
Основу модели отныне составляет новая платформа от Porsche Panamera с передней двухрычажной подвеской и многорычажной схемой сзади. Полноприводная трансмиссия с электронноуправляемой муфтой и 8-ступенчатая роботизированная коробка передач тоже заимствованы у немецкого хэтчбека.
Двигателем служит апробированный на внедорожнике Bentayga 6,0-литровый бензиновый агрегат W12, развивающий 635 л.с./900 Нм (мотор предшественника выдавал 590 л.с./720 Нм). С места до 100 км/ч купе из Крю ускоряется за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости в 333 км/ч. Это на 0,8 с и на 14 км/ч лучше аналогичных показателей предыдущего поколения модели. Европейские цены и сроки начала продаж нового Bentley Сontinental GT пока не объявлены.
Подготовил Денис Александров
