Volkswagen раскрыл информацию об очередном поколении модели Passat.
«Фольксвагеновский» среднеразмерник стал компактнее (габариты — 4,767/1,832/1,456 метра против 4,769/1,820/1,470 м у предшественника), но прибавил в длине колесной базы (2,791 м против 2,712 м). Также у модели увеличился объем багажника — на 21 литр (до 586 л) у седана и на 47 л (до 650 л) у универсала. За счет использования новой платформы снаряженная масса «Пассата» уменьшилась на 85 кг (до 1,312 кг). Линейку бензиновых моторов формируют агрегаты объемом 1,4 л (125/150 л.с.), 1,8 л (180 л.с.) и 2,0 л (220/280 л.с.). В гамму дизелей вошли 1,6-литровый 120-сильный двигатель, а также три 2,0-литровых моторов мощностью 150, 190 и 240 л.с. Кроме того, для модели доступна бензин-электрическая силовая установка, развивающая 211 л.с. Выбор КПП состоит из 6-скоростной «механики» и 7-диапазонного «робота» DSG. Как и предшественник, «Пассат» восьмого поколения будет предлагаться в версиях с передними ведущими колесами и полноприводной трансмиссией. Базовая комплектация автомобиля теперь включает системы start/stop и рекуперации тормозной энергии. Среди опций, помимо различного оборудования, предлагается два варианта шасси — адаптивное и спортивное. Новый «Пассат» уже доступен для заказа в ряде европейских стран. В Германии цены на машину стартуют от 25 тыс. 875 евро.
Денис АЛЕКСАНДРОВ
