Вопрос стал актуальным после прогнозов, что скоро на смену машинам с
классическими ДВС придут электромобили. Чем же будут заниматься
производители комплектующих для ДВС? Ответ мы нашли в немецком
Техническом центре японской компании NGK, выпускающей свечи зажигания и
накаливания.
Революции в автопроме в ближайшее время не предвидится – двигатели внутреннего сгорания будут доминировать на дорогах еще не один десяток лет, и свечи по-прежнему останутся «источником огня» в бензиновых ДВС и «источником тепла» в дизельных моторах. Поэтому специалисты Техцентра NGK в городке Ратинген рядом с Дюссельдорфом не теряют зря времени – продолжают совершенствовать свечи зажигания и накаливания в угоду требованиям времени. А время требует экономичности и экологичности.
 |
 |
Прежде чем попасть на конвейер или прилавки магазинов, новая модель свечи «накручивает» на стендах десятки тысяч километров в разных реxжимах
 |
Соединенный с монитором электронный микроскоп помогает исследовать эрозионные процессы электродов свечей при разных пробегах
