До конца года московский автозавод «Москвич» выпустит крупноузловым методом не менее 600 автомобилей, около 200 из которых будут электрическими.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин посетил завод «Москвич» и заявил, что правительство Москвы и КамАЗ заключили соглашение о сотрудничестве. Документ, определяющий КамАЗ основным технологическим партнёром возрождённого завода «Москвич», подписали мэр столицы Сергей Собянин и гендиректор челнинского автогиганта Сергей Когогин.
“Стороны договорились о целевых этапах деятельности. Первый — сборка по технологии DKD (крупноузловая сборка) автомобилей: не менее 600 штук до 31 декабря 2022 года, в т.ч. порядка 200 штук с электродвигателем; не менее 50 тыс. штук в течение 2023 года, в т.ч. порядка 10 тыс. штук с электродвигателем; не менее 100 тыс. штук в течение 2024 года, в т.ч. порядка 20 тыс. штук с электродвигателем. Второй — начало сборки CKD (мелкоузловая сборка ) до 31 декабря 2024 года”.
Собянин также заявил, что разработка собственной платформы для электромобилей “Москвич” начнется на московском заводе одновременно с запуском производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Во время официальных мероприятий была продемонстрирована и галерея возможных моделей. Судя по ним, завод делает ставку на кроссоверы. Возможных перспективных моделей четыре. Названий пока ещё нет — они представлены просто под номерами. Всё это автомобили китайской компании JAC. Непонятно, пойдут ли они в серию все вместе, или будут выбраны какие-то определённые модели (например, две из четырёх), но это все равно так или иначе будет китайский JAC с логотипом «Москвич».
“С сегодняшнего дня начинаем работать над созданием собственной платформы электроавтомобиля под названием “Москвич”. Работа непростая, сложная, огромное количество вызовов – логистических, технологических, финансовых и так далее. Но я вам обещаю, что мы сделаем всё, чтобы завод работал, коллектив был сохранен, ну а граждане получили современные, качественные автомобили”, – заявил Собянин.
