Если вы взяли ребенка в машину, постарайтесь сделать все, чтобы поездка была и приятной, и безопасной.
В разгаре школьные каникулы. Детвора радуется поездкам: на дачу, к бабушке в деревню, на экскурсию, в лагерь. Но каждое явление имеет и обратную сторону: участились случаи травмирования детей на дороге. Так, с начала текущего года на территории столицы 23 юных участников дорожного движения оказались на больничной койке. В 16 из них — виноваты именно взрослые…
Многие считают, что для ребенка вполне подойдет и та защита, которая предназначена для взрослых. Мало кто знает, что эти устройства разрабатываются для пассажиров, имеющих по сравнению с детьми больший рост, вес, лучше развитую мускулатуру. Например, в случае аварии ребенок из-под обычного ремня безопасности выскользнет, а стандартные воздушные подушки могут скорее навредить маленькому пассажиру, чем уберечь его от увечий.
Не менее опасный вид перевозки детей — на руках у мамы. Если водитель резко затормозит или столкнется с какой-либо преградой, мама может покалечить его или вообще задавить своим телом. Удержать малыша руками, защитить от удара о переднее кресло или ветровое стекло возможности не будет.
Поэтому, если вы взяли ребенка в машину, постарайтесь сделать все, чтобы поездка была и приятной, и безопасной. Основным и самым эффективным защитным приспособлением является специальное автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное для ребенка и правильно установленное в машине.
Пункт 9.5 Правил дорожного движения призывает водителя «быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями безопасности…». Теоретически каждый водитель об этом знает, а вот соблюдают далеко не все.
Основными причинами игнорирования этой обязанности водители называют свою забывчивость, необходимость в городе часто покидать салон автомобиля. Однако чаще всего водитель попросту не осознаёт и не понимает, какой опасности он подвергает себя.
По данным статистики, у пассажиров и водителей, пользующихся ремнями безопасности, при столкновении в два раза больше шансов сохранить жизнь, а при опрокидывании — в пять раз. При скорости движения 60 км/час 8 человек из 10, пристегнутые ремнями, вообще не получают травм.
На сегодняшний день производится всё больше автомобилей, которые сигнализируют перед началом поездки о том, что водитель не пристегнулся, или отказываются заводиться, пока сидящий за рулем не воспользуется ремнём безопасности. Но многие умельцы легко «обманывают» автомашину, застегивая ремень безопасности за водительским креслом. Такое беспечное отношение к собственной жизни и жизни пассажиров часто приводит к плачевным последствиям.
Сотрудниками ГАИ регулярно проводится целенаправленная работа по недопущению гибели людей на дорогах, в том числе пропаганда использования пассивных средств безопасности. 29 июня текущего года в столице пройдёт Единый день безопасности «Пристегнись к безопасности!».
Водитель! Пристегнись! Позаботься о себе и своих близких!
Анастасия ЗАБАВСКАЯ
Ст. инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Заводского РУВД г. Минска
