Первый этап Кубка «ADT Gymkhana Battle» -2022 стартовал на стадионе «Заря» спорткомплекса ДОСААФ под Стайками.
На этап собралось 12 участников, среди которых был только один новичек, прибывший из Витебска- Кирилл Выхристенко. Остальные уже опытные бойцы – джимханисты. Уже по составу модно было предопределить, что многолетняя борьба за лидерство продолжится между братьями Александром и Евгением Цедриками- чемпионами последних лет, а также Дмитрием Барканом, Алексеем Шендюковым и Владимиром Ковтиком. Приятно отметить, что на этапе были представители Минска, Солигорска, Витебска и Могилева.
Представление пилотов
Ожидания оправдались, но с небольшой поправкой. И виной тому стала небольшая тренировка юного Алексея Кукушкина, который прибыл накануне гонки, чтобы помочь выставить трассу на стадионе «Заря». После нескольких проездов в его БМВ не выдержала печка и горячий антифриз травмировал ногу Алексея. Учитывая, что до старта оставалось менее 10 часов, было принято решение временно арендовать Катерхэм Дмитрия Баркана. Так, произошедшее накануне гонки, внесло некоторую смуту в ход проведения соревнований 11 июня. Алексею пришлось фактически без тренировок выехать на новом для себя автомобиле на квалификацию и выступать в одной команде «Krown» с Дмитрием, которая образовалась накануне гонки. Но молодой пилот успешно справился с волнением и показал пятый результат! На этом же автомобиле выступал и сам Баркан, но у него в квалификации второй результат. Лучшим в квалификации стал пилот команды «Nakayama Team» Александр Цедрик, выступающий на Пежо 205.
Анна Кулаковская снова в строю!
Среди участников этапа вновь объявилась Анна Кулаковская, которая пропустила прошлый сезон, так как стала матерью. Поддержать ее приехал муж Павел вместе с молодым поколением!
Формат проведения этапа Кубка #ADT Gymkhana Battle предполагал три серии заездов. Каждая серия заездов проходила по новой конфигурации трассы и требовала внимания пилотов. Ошибка при проезде трассы жестко пенализировалась. После проведения трех серий заездов в полуфинал за борьбу в абсолютном зачете продолжали 4 пилота, встречаясь в очных заездах по новой конфигурации трассы. Борьба шла в абсолютном зачете и в классах, разделяющих участников в зависимости от типа привода их автомобилей- RWD и FWD. В полном приводе в этот раз заявился только Сергей Атрохов, поэтому зачета в классе AWD не получилось. Ему пришлось сражаться только за абсолютный зачет.
Сергей Атрохов был быстр, но соперников в его классе не нашлось
Сергей Атрохов
Первый этап кубка отметился чередой неожиданностей. И первым задал тон главсудья, опоздавший к моменту начала регистрации. Причина- захлопнул дверь домашнюю, а ключи от автомобиля остались дома, вместе с ключами от квартиры…Пришлось вызывать спецов с отмычками…Такой радости после того, как дверь открылась и ключи оказались вновь в руках, давно не испытывал…
Алексей Шендюков в этот день несколько раз менял автомобили
Алексей Шендюков озабочен таким исходом дня. Ведь приехал сражаться за место на подиуме
Дальше пошла череда неудач у пилотов. Алексей Шендюков, реально претендовавший на выход в полуфинал, а может и дальше сначала получил НВ в заезде. А потом и вовсе сошел с трассы из- за проблемы с автомобилем. Пришлось просить соперников предоставить автомобиль для дальнейшего участия. И Артур Амбарцумян соглашается дать ему свое Ситроен Саксо… Но это уже другой класс и очки суммируются только в абсолюте, в классе уже ничего не светит.
Артур Амбарцумян снова не смог финишировать на Ситроен Саксо…Это уже становится традицией)
Артур Амбарцумян в настроении, несмотря на неудачи!
Затем не может завершить проезд по дистанции и сам Артур Амбарцумян- автомобиль заглох и на поворот ключа зажигания не реагировал! Пришлось получить НВ и укатить автомобиль в закрытый парк, чтобы устранить проблему. Но не обходит стороной беда и Пежо 205 Александра Цедрика- из КПП погнало масло, и он вынужден также взять для дальнейшей борьбы такой же автомобиль у своего брата Евгения!
Александр Цедрик показал лучший результат в квалификации, но потом автомобиль вышел из строя
Причем, если ротация у Александра Цедрика прошла успешно, и он смог и далее штамповать отличные результаты, то для Шендюкова и Амбарцумяна двойная нагрузка сыграла роковую роль- во время заезда Артура в повороте срывает резьбу на болтах крепления колеса и автомобиль останавливается! Проблему быстро устранить не получилось и пришлось стать зрителями как Шендюкову, так и Амбарцумяну. Но вдруг снова нашелся благодетель в лице Анны Куликовской, которая предоставила свою Хонду Артуру для заключительного заезда! Артур смог показать результат лучше, чем владелица Хонды, но этого оказалось мало для выхода в полуфинал.
Артур Амбарцумян
У Ситроена срывает резьбу на болтах крепления колеса и он останавливается..
Алексей Кукушкин дебютировал на Катерхэме Дмитрия Баркана
Зато по ходу заездов продолжал удивлять Алексей Кукушкин, которому в этот день исполнялось 18 лет! Катерхэм в его руках выглядел очень убедительно и как итог дня- второе место в классе заднеприводных автомобилей и пятое в абсолюте!
Приятно удивила Анна Куликовская, которую давненько не видели. Молодая мама по итогу дня оставила позади себя троих пилотов- мужчин, в том числе Шендюкова!
Кирилл Выхристенко удачно дебютировал, оказавшись сразу в числе призеров в классе RWD. А после выхода из строя очередного автомобиля у Алексея Шендюкова предоставил ему свой БМВ!
Кирилл Выхристенко
Дебютант из Витебска – Кирилл Выхристенко показал вполне зрелую езду на трассе и даже смог стать третьим в классе заднеприводных автомобилей! Более опытный – Илья Миронов, выступавший с ним в одном классе, не сумел обойти соперника. Со стороны было заметно, что ручной тормоз не работает, а без него вращения у бочек слишком сложны…
Владимир Ковтик в хорошем настроении- прошел в полуфинал и стал третьим в классе FWD
Владимир Ковтик
Владимир Ковтик готовит автомобиль к заездам
Изначально высокий темп взял и солигорский пилот Владимир Ковтик. Казалось, что сегодня ему точно быть в полуфинале и может даже призовое место в абсолюте. Отчасти эти ожидания оправдались- в полуфинал он прошел. А вот дальше на его пути сначала встал Александр Цедрик, а потом Дмитрий Баркан. Причем, если сначала Владимир выиграл 0.44 сек у Баркана, то в последующих двух заездах уступал ему сотые доли секунды! Тем не менее, согласно регламента, выигрывает тот, у кого больше побед. А Баркану удалось выиграть дважды, против оной победы Ковтика.
Александр Цедрик продолжил свое выступление на автомобиле брата Евгения
Заезд Евгения Цедрика и Дмитрия Баркана
Но заезды проходили очень упорно и только благодаря огромному опыту Дмитрий Баркан смог завоевать третье место в абсолюте. В командном зачете третье место помог занять Владимиру Ковтику могилевский пилот Дмитрий Пахомов, который выступает уже второй год подряд в джимхане. Драматичным оказался и поединок в полуфинале между Евгением Цедриком и Дмитрием Барканом.
Евгений Цедрик стал вторым на этапе
Дмитрий Баркан сумел пробиться в полуфинал, а затем и одержать победу в борьбе за 3- е место
Евгений во втором заезде умудрился заблудиться на трассе и поставил себя на грань выбывания из финала. Но третий дополнительный заезд провел убедительно и прошел в финал, где встретился со свои братом Александром. Дуэль получилась заочной, так как оба выступали на одном автомобиле. Выезжали на трассу по одному и фиксировалось время. Александр оказался быстрее Евгения и завоевал первое место в абсолютном зачете и в классе FWD.
Александр Цедрик- победитель 1- го этапа
Алексей Кукушкин дает первое интервью в жизни 5- му телеканалу
После гонки именинник- Алексей Кукушкин впервые дал интервью для передачи «Пит- стоп» и был несказанно рад итогу дня. Не было бы счастья, да несчастье помогло…Так замена автомобиля сыграла явно на руку Алексею, ибо на своем БМВ такого результата вряд ли бы он смог добиться.
Таким образом по итогу дня призерами и победителями стали:
Класс RWD
- Дмитрий Баркан, г. Минск, Катерхэм, команда «Krown»
- Алексей Кукушкин, г. Минск, Катерхэм, команда «Krown»
- Кирилл Выхристенко, г. Витебск, БМВ Е46
Алексей Кукушкин, Дмитрий Баркан, Кирилл Выхристенко
Класс FWD
- Александр Цедрик, г. Минск, Пежо 205, команда «Nakayama Team»
- Евгений Цедрик, г. Минск, Пежо 205, команда «Nakayama Team»
- Владимир Ковтик, г.Солигорск, Пежо 206, команда «TL24 Team»
Евгений Цедрик, Александр Цедрик, Владимир Ковтик
Абсолютный зачет
- Александр Цедрик
- Евгений Цедрик
- Дмитрий Баркан
Абсолютный зачет: Евгений Цедрик, Александр Цедрик, Дмитрий Баркан
Командный зачет
- команда «Nakayama Team»
- команда «Krown»
- команда «TL24 Team»
Командный зачет
Следующий этап состоится 23 июля. Он обещает стать еще более интересным, ведь конкуренция усилится, так как появятся пилоты, пропустившие этап по разным причинам.
Анатолий Шевченко
Фото автора
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ ЗДЕСЬ
