Новинка была официально презентована для европейского авторынка вместе с фургоном e-Expert.
Peugeot e-Partner базируется на модульной платформе EMP2. Оснащается он 136-сильным электродвигателем и литий-ионным аккумулятором на 50 кВт·ч.
С такой силовой установкой батарейный Peugeot разгонится до сотни за 11,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 129 км/ч. Без подзарядки электрокар проедет около 275 километров. Время подзарядки варьируется от пяти часов до получаса – все зависит от типа зарядного устройства. Модель доступна с двумя типами бортовых зарядных устройств: однофазным на 7,4 кВт и опциональным трехфазным на 11 кВт.
Также Peugeot e-Partner предложит водителям три режима вождения на выбор: Eco, Normal и мощный Power. Тормозит электрокар тоже по ситуации: в умеренном режиме или усиленном. Приобрести можно будет авто с двумя вариантами колёсной базы. Стандартный составляет 4,4 метра, удлинённый чуть превышает 4,7 метра. Интерьер может быть оформлен в исполнении Professional или Asphalt. Первая версия может быть представлена и в качестве пятиместного пассажирского фургона. 
Спутниковая навигации в режиме реального времени предупредит водителя о пробках и других непредвиденных ситуациях на дороге. А «умная» система кондиционирования поможет сделать атмосферу в салоне авто комфортной. Причём «климатом» можно управлять с помощью специального тачскрина или со смартфона через приложение. Также новый Peugeot e-Partner максимально дружелюбен к пешеходам – за их безопасность отвечает электроника. Европейцы получат доступ к новинке уже в конце 2021-го.
