Случилось то, о чем говорили уже давно – Мик Шумахер переходит в команду Mercedes. Пока только в качестве резервного пилота.
В дальнейшем все будет зависеть от решения Льюиса Хэмильтона продолжить карьеру в немецкой команде после 2023 года или нет. В любом случае Мик поможет в развитии машины W14, будет работать на симуляторе в Брэкли, и – самое главное – будет приезжать на все Гран-при сезона! Это очень важно, ибо если у Расселла или Хэмильтона возникнут какие-либо проблемы со здоровьем, то Шумахер будет готов их заменить в кокпите немедленно. Как бы не складывалась ситуация дальше, но в 2026 году мы однозначно увидим Мика на стартовой решетке. Именно в этом году официально дебютирует команда Audi, да и Porsche не стоит сбрасывать со счетов. И все немецкие команды жаждут увидеть сына великого чемпиона мира в кокпите своей команды. Но Mercedes сделала шаг навстречу Шумахеру первой. И он, полагаю, это оценит.
«Я очень рад стать частью команды Mercedes в качестве резервного гонщика в 2023 году. Я сделаю все возможное, чтобы внести свой вклад в работу команды в условиях высокой конкуренции с соперниками, – заявил Мик Шумахер, оставшийся без места в «Формуле-1» после увольнения из Haas. – Для меня это новый старт, поэтому я взволнован и благодарен Тото Вольффу и всем причастным за оказанное мне доверие. «Формула-1» – увлекательный мир, в котором вы никогда не перестаете учиться, поэтому я жду возможности получить новые знания и приложить все усилия в интересах команды Mercedes».
А вот Ferrari свой шанс упустила. Как только стало известно о намерениях сына семикратного чемпиона мира перейти в Mercedes, он автоматически потерял покровительство Ferrari. «Красные» уже объявили о прекращении сотрудничества с Миком Шумахером, который на протяжении четырех лет был участником Гоночной академии Скудерии.
О назначении Фредерика Вассера новым руководителем команды Ferrari и о том, почему сделка с Кристианом Хорнером у итальянской команды сорвалась, мы поговорим на следующей неделе.
