Отделение Volkswagen Commercial Vehicles представило новый Amarok.
Пикап поступит в продажу до конца года. Основными рынками для него станут Австралия, Новая Зеландия, Африка, Ближний Восток и Европа. Автомобиль стал на 96 мм длиннее предшественника (теперь 5350 мм), а колесная база выросла и вовсе на 173 мм (до 3270 мм). Лучше стали и внедорожные возможности: например, теперь глубина преодолеваемого брода 800 мм, хотя раньше было 500 мм. Выпускаться автомобиль будет в двух вариантах: с четырехдверной двойной кабиной (DoubleCab) и с двухдверной одинарной кабиной (SingleCab). Грузовичок получит четыре дизельных и один бензиновый двигатель, а также новый десятидиапазонный автомат. Для Amarok заявлены светодиодные матричные фары, больше 30 ассистирующих систем, колеса диаметром до 21 дюйма и внедорожные аксессуары — шноркель и защиты днища.
Volkswagen позиционирует Amarok как пикап премиум-класса. Поэтому в салоне можно увидеть большие красивые экраны диагональю от 8 до 12 дюймов — в зависимости от комплектации. Кроме того, автомобиль оснащается музыкальной системой Harman Kardon, электрической регулировкой кресел и пр. Благодаря увеличению колесной базы и длины, грузовые возможности пикапа также выросли. Например, модель с одинарной кабиной может вместить сразу два европоддона, а максимальная полезная нагрузка выросла до 1,6 т.
Новый Amarok создан силами технических центров Volkswagen в Германии и Австралии. До конца года пикап встанет на конвейер фордовского завода Silverton Assembly Plant в пригороде Претории, Южная Африка, где сейчас собирают модели Ford Ranger и Mazda BT-50. Немцы надеются, что Amarok второй генерации станет популярнее первого поколения модели, которая разошлась тиражом более 830 тыс. штук.
