Официально представлен первый в Европе Nissan с последовательной гибридной установкой e-Power.
Под капотом автомобиля расположился 1,5-литровый турбированный силовой агрегат мощностью 152 л.с., который работает в сочетании с электродвигателем мощностью 30 л.с. Гибридный кроссовер с силовым агрегатом e-Power стал первой моделью марки в Европе, в которой используется эта обновленная технология. Силовая установка представляет собой форсированную версию той, что впервые использовалась в Nissan Note в 2017 году.
Гибридный силовой агрегат способен оптимизировать выбросы вредных веществ и потребление топлива в сценариях низкой нагрузки и питать аккумулятор, когда требуется больше энергии. Представители бренда отметить, что силовая установка обеспечивает «превосходную топливную экономичность и более низкий уровень выбросов CO2» по сравнению с обычным автомобилем с ДВС.
Автопроизводитель предполагает, что владельцы новых Qashqai e-Power будут проводить почти 70% своего времени в городских или пригородных районах. Именно для этого предусмотрена однопедальная система управления, которая останавливает автомобиль с усилием 0,2g, чего оказывается достаточно, чтобы включить стоп-сигналы. Технология e-Pedal позволяет по минимуму пользоваться обычным тормозом. При отпускании газа система сразу переходит в режим рекуперации, обеспечивая заметный эффект торможения двигателем. Разумеется, педаль тормоза тоже осталась, но предназначена в основном для нештатных ситуаций.
Компания продолжит предлагать версию с «мягким» гибридом на основе 1,3-литрового бензинового двигателя в сочетании с системой e-Power с двумя доступными выходными мощностями: 136 л.с. и 153 л.с.
Компания еще не раскрыла информацию о ценах на Qashqai e-Power, но подтвердил, что новинка будет представлена «в конце лета».
