Французская компания Alpine, готовящаяся к тотальной электрификации модельного ряда, представила электрическую версию A110 с приставкой E-ternite. Это не новый автомобиль, а подключенное к розетке актуальное купе.
Главные внешние отличия «батарейного» Alpine A110 E-ternite от топливной версии — паттерн с шестиугольниками на заднем стекле и крупный люк в крыше, в каркасе которой применено углеродное волокно.
Вместо традиционной крыши в автомобиле установлены две панели, которые можно снять, чтобы насладиться вождением с открытым верхом. В интерьере модели также произошли изменения. В частности, установлена новая ультрасовременная аудиосистема и инновационная медиасистема. При выборе отделки, используемой в салоне автомобиля, приоритет отдавался экологичным и легким материалам. Некоторые компоненты изготовлены из льна.
A110 E-ternite укомплектован теми же аккумуляторными блоками, которые есть и в Renault Megane E-Tech Electric. В целях достижения оптимального распределения веса был разработан специальный корпус для размещения 12 аккумуляторных модулей, используемых Alpine. Четыре модуля были размещены спереди, а остальные восемь — сзади.
С места до 100 километров в час A110 E-ternite разгоняется за 4,5 секунды, максимальная скорость составляет 250 километров в час. Без подзарядки купе может преодолеть до 420 километров по циклу WLTP.
