Переполненный автобус упал в водохранилище в штате Карнатака на юге Индии. Трагедия произошла в 12 километрах от города Майсур, когда автобус возвращался со свадьбы. Погибли 26 пассажиров, из которых большинство – женщины. Всего двум из них удалось выплыть на берег. Также выжил водитель.
Полиция пока затрудняется назвать причины аварии, но рассчитывает, что
свет на происшествие прольет допрос водителя. Правительство Карнатаки
пообещало выплатить семьям погибших компенсацию в размере 100 тысяч
рупий (около 2,2 тысячи долларов).
Гаишник, оформлявший ДТП на Ленинском, подал в суд на Артемия Троицкого
Инспектор ГИБДД, оформлявший скандальную аварию на Ленинском проспекте с участием машины «Лукойла», требует 500 000 рублей с Артемия Троицкого за оскорбление. Музыкальный критик включил его в список «Самые поганые менты России», передает «Свободная пресса». В ответ на призыв извиниться Троицкий попросил майора рассказать, что на самом деле произошло на Ленинском проспекте в день смертельного ДТП.
«Могу лишь сказать: пусть работники МВД, прокуратуры и судьи делают свое дело, а скоморохи и лицедеи – свое, а не пытаются на крови и трупах раскрутить свое имя», – отметил милиционер.
Выигранные в суде деньги Хованский намерен передать дочери Ольги Александриной, оставшейся круглой сиротой после гибели матери в ДТП.
Эстакады с электромобилями на скорости 40 км/ч — Москва борется с пробками
Строительство обособленных эстакад для легкового транспорта поможет Москве частично решить транспортную проблему, считает доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей Московского автодорожного института Сергей Зеге. Как сообщает «РИА Новости», мэр Москвы Сергей Собянин активно взялся за борьбу со столичными пробками. Разработан план первоочередных мер по решению проблем московского транспортного узла, который включает целый ряд различных мер.
«На московских улицах наблюдаются две очевидные тенденции: доля легковых автомобилей в потоке увеличивается, грузовики и автобусы становятся тяжеловеснее и массивнее. При этом очень немногие водители способны отказаться от своего автомобиля. В этой ситуации целесообразно строить для легковушек отдельные системы», — сказал Зеге в интервью российским журналистам. По его словам, начинать борьбу с пробками в Москве нужно со строительства эстакад только для легкового транспорта — личного, ведомственного и общественного.
При этом, как уточняется в сообщении, система обособленных эстакад должна охватывать всю столицу и ближайшее Подмосковье.
Авторы проекта предлагают проложить к Москве по основным магистралям от городов-спутников так называемые легкие трехполосные эстакады. Для их сооружения разработаны инновационные конструкции пролетных строений, в которых применяются современные легкие материалы.
Замыкаться эстакады должны на новом транспортном кольце в срединной части столицы. Внешне сооружение будет выглядеть как закрытая прозрачная труба. Единственное «но» — ездить по эстакадам смогут только специально приспособленные для этого машины, электромобили или гибриды.
По мнению авторов проекта, такой транспорт может с успехом использоваться в Москве как замена скоростному трамваю или мини-метро. Техническая скорость движения — 55 км/ч, скорость перевозки пассажиров — 40 км/ч.
Информация Госавтоинспекции г. Минска.
За прошедшие сутки в городе Минске зарегистрировано 217 дорожно-транспортных происшествий, 4 ДТП с пострадавшими, в которых 4 человека получили травмы.
За прошедшие сутки в Минске задержано 10 водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 15 водителей – не имели права управления транспортным средством.
За превышение скоростных режимов движения привлечено к ответственности 25 водителей. Привлечено к административной ответственности 63 пешехода-нарушителя. За прошедшие сутки в Минске за нарушение правил проезда пешеходных переходов привлечено к ответственности 39 водителей.
Отключение светофорных объектов!
1. ул. Мирошниченко – универсам «Северный»;
2. ул. Есенина – ул. Слободская.
Происшествия в Белоруссии.
14 декабря 2010 года около 15.00 неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем, двигаясь в городе Минске по ул. Карбышева со стороны Логойского тракта в направлении ул. Калиновского, проезжая около дома № 9 корпус 2, совершил наезд на малолетнего пешехода мальчика 1999 года рождения, пересекавшего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения а/м. В результате ДТП мальчику была причинена ЧМТ тяжелой степени, доставлен в БСМП. По словам очевидца, одноклассника пострадавшего, наезд совершила легковая машина серого цвета, иномарка. Предположительный водитель – пожилой мужчина.
Просим очевидцев и лиц, располагающих какой-либо информацией по данному происшествию, перезвонить по телефонам: 222-08-40, 222-25-13, 222-17-17 или 102.
Новогодняя акция!!!
Совместную акцию "Стоп! Новый год!" проведут 15 декабря сотрудники столичной Госавтоинспекции и "Радио-Минск" (92,4 FM).
Останавливать водителей в этот день будут Дед Мороз со Снегурочкой. Сказочные персонажи, вооруженные жезлом и свистком, проверят водительские документы, а после попросят исполнить новогоднюю песенку или прочитать стишок. В качестве поощрения автомобилистам вручат подарки от партнеров акции. Приготовлены и другие призы – фликеры и карманные календари.
Приглашаем представителей СМИ принять активное участие в данном мероприятии. Сбор участников планируется 15 декабря 2010 года на площадке у Национальной библиотеки на проспекте Независимости в 11.00.
ЧУЖИЕ ПРАВА
Поздно вечером 8 ноября 2010 года в г. Минске на ул. Тухачевского сотрудниками ГАИ Заводского района был задержан гражданин Т., управлявший автомобилем Мицубиси в состоянии алкогольного опьянения. Данный гражданин предъявил сотрудникам ГАИ водительское удостоверение и талон предупреждений, которые после проверки были изъяты. В крови у правонарушителя было обнаружено 1,82 промилле алкоголя, после чего сотрудниками ГАИ был составлен административный протокол об административном правонарушении по ст. 18.16 ч.1. Но всё оказалось не так просто…
Через неделю в адрес Заводского РУВД г. Минска поступило необычное обращение некого гражданина П., который просил провести разбирательство и снять с него незаконные обвинения за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Гражданин П. рассказал, что более 4-х лет назад работал на заводе и поддерживал дружеские отношения с гражданином Т. В 2008 году П. ушел на пенсию и с тех пор своего товарища не видел.
Как выяснилось в ходе проверки, гр-н Т. управлял автомобилем Мицубиси по документам своего товарища. Установив, что внешность владельца документа имеет сходство с его внешностью, а он водительского удостоверения не имеет, решил его оставить и использовать в личных целях. Своего же водительского удостоверения аферист ранее был лишен за аналогичное нарушение: управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Бывшие коллеги значительно схожи по внешним признакам, поэтому фотография на водительском удостоверении при проверке у сотрудников ГАИ не вызывала подозрений.
Было также установлено, что после содеянного гр-н Т. постоянными телефонными звонками и при личных встречах просил своего «товарища» за приличную плату скрыть правду, явиться в ГАИ вместо него и подтвердить, что в ночь совершения правонарушения за рулем транспортного средства находился именно гр. П., чьи документы бывший коллега предъявил сотрудникам ГАИ в качестве своего личного документа.
«…Он пользовался моим водительским удостоверением постоянно на протяжении длительного времени – несколько лет, благодаря внешнему очень большому сходству со мной, особенно на фотографии моего водительского удостоверения. Я потерял его более трех лет назад, а его отсутствия не заметил, в милицию по факту пропажи я не обращался. В удостоверении просто не было необходимости, т.к. собственной машины у меня давно нет. Откуда у него мои документы – я не знаю…» — выяснилось в ходе опроса гражданина П.
Водительское удостоверение возвращено его законному владельцу. Дело по данному факту передано в суд. Преступнику грозит уголовная ответственность.
