Мы делаем больше, чем обещаем!

тесты автомобилей

Ford Mondeo SW, Opel Insignia Sports Tourer и Skoda Superb Break: машины  для пикника

Ford Mondeo SW, Opel Insignia Sports Tourer и Skoda Superb Break: машины  для пикника

Универсалы в Португалии любят. А все потому что местные жители  предпочитают проводить выходные на природе, выбираясь туда всем семейством с сопутствующим пикнику немалым багажом. Есть даже модели, которые у португальцев

Читать дальше »
Hyundai Tucson vs Nissan Qashqai и Honda CR-V: восточное единоборство

Hyundai Tucson vs Nissan Qashqai и Honda CR-V: восточное единоборство

Заменив кроссовер ix35 моделью Tucson, компания Hyundai укрепила свои позиции в сегменте компактных кроссоверов. Однако теперь корейский  паркетник испытывает еще более жесткий прессинг со стороны конкурентов, также обновивших свои ряды.

Читать дальше »
Jaguar XE vs BMW 3-серии и Mercedes-Benz С-класса: британская гордость против немецкого порядка

Jaguar XE vs BMW 3-серии и Mercedes-Benz С-класса: британская гордость против немецкого порядка

Jaguar возвратился в малый средний класс с серьезными амбициями. Созданную в соответствии со всеми традициями британской марки модель XE отличают спортивный дизайн и высокая технологичность. Но достаточно ли этих аргументов,

Читать дальше »
BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne: могучая кучка

BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne: могучая кучка

Если раньше в среде обеспеченной публики было модно подкатить на породистом спорткаре, то сегодня такое проявление эгоизма не считается признаком хорошего тона. Поэтому преуспевающие люди все чаще отдают предпочтение более

Читать дальше »
Семь сестер, грузовики

Семь сестер

Образ выстроившихся в один ряд флагманских тягачей общей стоимостью около 1 миллиона фунтов стерлингов производит действительно сильное впечатление.  Однако кто из них станет победителем нашего теста на лучшую спальную кабину? 

Читать дальше »
Ford Mondeo vs Opel Insignia: выбор белых воротничков

Ford Mondeo vs Opel Insignia: выбор белых воротничков

В последние годы четко обозначилась тенденция падения популярности автомобилей среднего класса. Эксперты объясняют это тем, что  традиционные покупатели таких машин стали активнее пересаживаться на кроссоверы и компактвэны. «Среднеразмерникам» же ничего

Читать дальше »
Nissan Pulsar и Toyota Auris: японские "гольфисты"

Nissan Pulsar и Toyota Auris: японские “гольфисты”

После почти шестилетнего перерыва Nissan вновь решил попытать счастье в европейском компакт-классе, выпустив в начале года новое поколение модели Pulsar. У «ниссановцев» было предостаточно времени, чтобы досконально изучить рынок и

Читать дальше »
Тест Мерседес Е-класс: классика жанра

Тест Мерседес Е-класс: классика жанра

Тест-драйв Mercedes-Benz E-Klasse. Вряд ли найдутся еще какие-либо массовые автомобили, на которых прогресс отражался бы столь ярко, как на моделях Mercedes-Benz. Наглядным примером тому является новый С-класс, который мы протестировали

Читать дальше »
Новый С-class от Mercedes - любовь с первого взгляда Новый Mercedes-Benz C-класса будто заново родился. Изящные сглаженные формы, обновленная моторная гамма и высочайший уровень оснащенности. С таким багажом С-класс как никогда близок к тому, чтобы выйти в лидеры своего класса. В щегольском виде штутгартской новинки просматриваются пропорции предшественника, однако ее формы выглядят более стремительными и обтекаемыми. Впервые подобное решение было использовано в дизайне четырехдверного купе СLS. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля впечатляюще низок: 0,24. Длина и ширина модели возросли на 95 мм и 40 мм соответственно (до 4686 мм и 1810 мм), а колесная база вытянулась на 80 мм (до 2840 мм). Это значит, что внутреннее пространство увеличилось. Багажник стал объемнее на пять литров (до 480 л). Кузов нового С-класса на 48% состоит из алюминиевых элементов (включая капот, крышу и двери), благодаря чему весит на 40 кг легче кузова предыдущей «цэшки». В общей же сложности модель сбросила 70 кг массы. Примечательно, что автомобиль стал первым «Мерседесом», построенным на модульной платформе MRA с 4-рычажной передней и задней многорычажной подвесками. Для машины доступны следующие варианты подвески: с комфортными настройками, с амортизаторами изменяемой жесткости, спортивная и пневматическая Airmatic. Последние две идут в комплекте со стандартной системой Agility Select, с помощью которой водитель получает возможность выбора между пятью режимами настроек силового агрегата и рулевого управления: Eco (экономичный), Сomfort, Sport, Sport Plus и Individual. В случае наличия пневмоподвески электроника также изменяет жестокость упругих элементов. Для остальных версий Agility Select предлагается в качестве опции. Реечный рулевой механизм сохранен, однако теперь он с переменным передаточным отношением, а рейка совершает от упора до упора 2,2 оборота. В версиях с автоматической КПП селектор управления коробкой вынесен на рулевую колонку по примеру старших «Мерседесов». Также передачи здесь можно переключать вручную с помощью подрулевых «лепестков». Освободившееся место на центральном тоннеле заняла реагирующая на жесты сенсорная панель, интегрированная в мультимедийную систему. Любители роскоши оценят опционные мультиконтурные передние сиденья, которые при помощи пневматических камер (их четыре в каждом кресле) автоматически адаптируются под анатомические особенности фигуры. Комфортному времяпровождению в салоне также способствует климат-контроль Thermatic, предусматривающий автоматический режим работы и функцию предотвращения запотевания стекол. По желанию автомобиль можно оборудовать 4-зонным климат-контролем Thermotronic. Меломанам адресована продвинутая аудиосистема Harman Kardon, настроенная под особенности салона и предлагающая полностью цифровой формат звучания акустики. Производитель из Штутгарта оснастил новую «цешку» самым современным набором систем безопасности. Стандартным оборудованием для модели являются семь воздушных подушек, система стабилизации движения ESP с функцией противодействия боковому ветру и ассистентом прохождения поворотов, адаптивная тормозная система Adaptive Brake c функцией предупреждения откатывания, просушки тормозных дисков в сырую погоду и облегчения трогания с места на подъеме, адаптивные фонари стоп-сигнала, система контроля степени усталости водителя Attention Assist, система предупреждения столкновений Collision Prevention Assist Plus, которая оповещает визуальным и звуковым сигналами об опасном сокращении дистанции до впереди движущегося автомобиля и при отсутствии реакции со стороны водителя автоматически выполнит торможение. Кроме того, в арсенале С-класса имеется активная система удержания полосы движения. Она предупреждает водителя об отклонении от выбранной полосы вибрацией рулевого колеса и помогает вернуть машину обратно путем автоматического притормаживания. Обезопасить движение в потоке призвана система мониторинга мертвых зон, которая сигнализирует о нахождении в опасной близости соседнего автомобиля специальным символом на наружном зеркале, и в случае, если водитель начнет перестроение, активирует тормозную систему. Для полноты картины стоит упомянуть проекционный дисплей на ветровом стекле, выводящий на «лобовик» показания спидометра, навигатора и дорожных знаков. Парковать С-класс помогают многочисленные датчики, камера заднего вида, а также опционная система автоматической парковки Active Parking Assist. В Беларуси «цешка» на данный момент предлагается только с 4-цилиндровыми двигателями — бензиновыми объемом 1,6 л (156 л.с.) и 2,0 л (184/211 л.с.), а также новым 2,1-литровым дизелем мощностью 170/204 л.с. разработки Renault (факт установки французского мотора на «Мерседес» сам по себе примечательный) и 204-сильной дизель-электрической установкой. Базовой коробкой передач служит 6-ступенчатый механический агрегат, за доплату доступен 7-диапазонный «автомат» 7G-Tronic Plus. Последний стандартно устанавливается на самые мощные бензиновый и дизельный двигатели, а также гибридный мотор. Кроме того, топовый дизель может быть оснащен системой полного привода 4Matic. Цены на новый С-класс стартуют от 29 990 евро*. Краткие технические характеристики тестового автомобиля Автомобиль Мercedes-Benz С180 7G-Tronic Plus Тип кузова седан Количество дверей/мест 4/4 Длина/ширина/высота, м 4,686/1,810/1,442 Колесная база, м 2,840 Снаряженная масса, кг 1425 Полезный объем багажника, л 480 Тип двигателя бензиновый с распределенным впрыском Расположение продольное Объем двигателя, см3 1595 Кол-во цилиндров/клапанов 4/16 Макс. мощность, л.с./об-мин 156/5300 Макс. крут.момент, Нм/об-мин 250/1200 Коробка передач автоматическая, 7-ступенчатая Привод на задние колеса Подвеска передняя многорычажная Подвеска задняя многорычажная Тормоза передние/задние дисковые вентилируемые/ дисковые Maкс. скорость, км/ч 223 Разгон от 0 до 100 км/ч, с 8,5 Расход топлива, л шоссе/город/средний 4,6/6,8/5,4 Емкость топливного бака, л 41(66) Размерность шин 205/60 R16 Конкуренты Audi A4 — от 22 980 евро* BMW-3 — от 26 500 евро* * — все цены получены из открытых источников и являются ориентировочными

Новый С-class от Mercedes – любовь с первого взгляда

Тест-драйв Mercedes-Benz C-Klasse. Новый Mercedes-Benz C-класса будто заново родился. Изящные сглаженные формы, обновленная моторная гамма и высочайший уровень оснащенности. С таким багажом С-класс как никогда близок к тому, чтобы выйти в

Читать дальше »
кроссовер Nissan X-Trail

Герои нашего времени: новый Nissan X-Trail

Тест-драйв Nissan X-Trail Вышедший на рынок в 2000 году кроссовер Nissan X-Trail первого поколения запомнился брутальным дизайном и нетривиальным интерьером. На фоне других паркетников автомобиль выглядел настоящим мачо, чем и

Читать дальше »
Тест-драйв Kia Soul EV

Электрическая «душа»

Тест-драйв Kia Soul EV Компания Kia известна смелой маркетинговой политикой, что и стало одной из главных составляющих ее успеха. И вот в нынешнем году корейцы выдали по конкурентам очередной залп,

Читать дальше »
тест-драйв Kia Sportage

Kia Sportage- любимец публики

Тест-драйв Kia Sportage 2,0i AWD. Кроссовер Kia Sportage третьего поколения стал для корейского бренда  без преувеличения знаковым. С его выпуском производитель из Страны утренней свежести заявил о себе как серьезный

Читать дальше »