Вслед за Model 3 и Model Y радары исчезнут из Model S и Model X.
На своём официальном сайте Tesla указала, что по состоянию на середину февраля 2022 года все Model S и Model X для рынка США используют систему камер Tesla Vision. Выпускавшиеся ранее электрокары оснащены радаром. При этом производитель отмечает, что работа автопилота ограничена скоростью 130 километров в час, а минимальное расстояние до впередиидущего автомобиля больше, чем в старых моделях, оснащенных радаром. Впрочем, когда Tesla Vision была впервые анонсирована в июне 2021 года, максимальная скорость функции Autosteer была еще ниже — 120 километров в час. В Tesla также заявили, что переход с радара на камеры позволит компании анализировать данные с более высокой скоростью.
Компания и раньше использовала радар для работы автопилота лишь частично. К примеру, в двух авариях, когда электрокар на полном ходу врезался в грузовик, причиной столкновения стало то, что камеры не увидели автомобиль на фоне неба. Его мог бы заметить радар, но из-за ложных срабатываний алгоритм отсекает высоко расположенные объекты.
Многие автопроизводители устанавливают в свои автомобили лидары, которые способны считывать обстановку вокруг машины, составлять карту предметов и отслеживать каждый из них. Как известно, Tesla пропагандирует другой подход — Илон Маск неоднократно заявлял, что его электрокары никогда не будут использовать технологию лидаров. По его мнению автономные автомобили должны «учиться водить» как люди.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Компания Tesla без уведомления уменьшила количество чипов в электрокарах
