Четырехдневные тесты в Хересе прошли под знаком обкатки шин в условиях
скоростной трассы, обладающей несколькими скоростными участками и
поворотами. Конечно, команды не раскрыли свои наблюдения за износом шин
для тех или иных настроек болидов. Но руководитель спортивного отделения
Pirelli Пол Хембри, комментируя итоги тестов в Хересе, отметил, что
ожидал увидеть высокий уровень износа шин.
По его словам, это один из шагов по повышению зрелищности гонок "Формулы-1" в новом сезоне. "Командам придется забыть о ситуации, когда на одном комплекте шин они могли проехать полсотни кругов, а то и всю дистанцию гонки, – подчеркнул Пол. – Мы, конечно, могли сделать покрышки, похожие на тип 2010 года, как у конкурента, но тогда для гоночной стратегии в этом виде спорта практически не осталось бы места. Нашей задачей было найти баланс между выносливостью шин и возможностью играть со стратегией за счет пит-стопов. Это очень сложный поиск, но вы должны заставить шины работать 100-110 километров в гоночном режиме с учетом, что дистанция всей гонки составляет около 300-320 километров. Не стоит волноваться, что кому-то из пилотов придется четыре раза заезжать в боксы, чтобы добраться до финиша. По нашим данным, хватит и двух остановок. Максимум кому-то понадобится три пит-стопа, но не четыре – это слишком высокий износ даже для мягкого состава".
 |
Ник за рулем R31
В первый день тестов с блеском проявил себя Филиппе Масса на Ferrari F150th Italia (так теперь называется новый болид Ferrari после спора вокруг названия F150 с Ford). Масса провел на трассе больше всех, откатав 101 круг, и показал лучшее время дня – 1:20.709. Виталий Петров в этот день проехал 57 кругов и показал восьмой результат, проиграв лидеру на своем лучшем круге +2.795 секунды.
Во второй день "тряхнул стариной" Михаэль Шумахер (Mercedes). Семикратный откатал целых 112 кругов и установил лучшее время дня на круге – 1:20.352. Совсем немного проиграл ему Масса (1:20.413), но бразилец стал рекордсменом дня по количеству пройденных кругов – 116. Россиянин Виталий Петров проехал 63 круга и установил девятое время дня (1:22.493).
 |
Себастьен Феттель
В третий день Херес стал бенефисом Ника Хайдфельда, который за рулем болида Виталия Петрова, сумел установить лучшее время дня – 1:20.361 – и проехать 86 кругов. Фернандо Алонсо на Ferrari стал вторым (1:20.493), но зато проехал дистанцию в 131 круг. Михаэль Шумахер в этот день довольствовался третьим результатом и дистанцией в 114 кругов.
В четвертый и заключительный день тестов лучшим стал бразилец Рубенс Баррикелло – 104 круга, лучший – 1:19.832. Лучшую короткую серию Рубенс провел на мягких покрышках. Камуи Кобаяши из Sauber стал в этот день вторым с результатом 1:20.601 (86 кругов). Алонсо стал третьим – 1:21.074 (115).
