Главной новостью вторых предсезонных тестов, которые прошли в Барселоне, стал сильный износ новых шин Pirelli. Дело в том, что в Хересе на первых тестах 2013 года было холодно, а в Барселоне воздух прогревался до 20 градусов по Цельсию. Поэтому в таких условиях шины деградировали быстрее. Нико Росберг прямо заявил, что резина изнашивается крайне быстро. Действующий чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель согласился с пилотом Mercedes, хотя и добавил, что окончательно судить пока рано. Самое отрицательное мнение о шинах было высказано Фернандо Алонсо, сказавшим, что износ происходит настолько быстро, что у пилота, по сути, есть только один круг, чтобы показать хорошую скорость, а после этого темп падает минимум на четыре секунды. Испанец имел в виду то, что на тестах командам даже трудно оценить характеристики новых машин, и это может отрицательно сказаться на подготовке к сезону-2013.

Также впервые в этом году команды «Формулы-1» столкнулись с дождливой погодой – это случилось в последний день 4-дневной тестовой сессии в Барселоне, которая является второй из трех официальных предсезонных тестовых сессий. Именно в пятницу команды впервые в этом году опробовали промежуточные шины Cinturato Green (с зеленой маркировкой) и дождевые шины Cinturato Blue (с синей маркировкой). Задние шины для дождливой погоды получили новую конструкцию, призванную улучшить передачу тягового усилия в задней части болида в особенности и снизить избыточную поворачиваемость. А вот первые три дня выдались сухими, что позволило командам использовать всю линейку полностью обновленных для предстоящего сезона шин P Zero на хорошо знакомой им трассе. Трасса в Барселоне является исключительно техничной, подвергая испытанию большинство аспектов общих характеристик болидов. Из всех четырех шин болида наибольшая нагрузка во время движения по трассе Каталунья приходится на две шины с левой стороны.

Лучшие результаты этой тестовой сессии продемонстрировали Фернандо Алонсо (в третий день тестов он проехал круг за 1:21,875) и Серхио Перес (McLaren, 1:21.848), перекрыв быстрейшее время тестов в Барселоне прошлого года: 1:22,030 (Кими Райкконен, Lotus). Впрочем, абсолютный рекорд трассы остался на Кими. В 2008 году ему удалось преодолеть круг трассы в Каталунье за 1:21.670. Лидер по пройденной дистанции – новый болид Williams. Инженеры команды задержали презентацию, чтобы гарантировать надежность, и этот план сработал. Среди аутсайдеров по этому показателю команда Lotus, потерявшая полтора дня в начале тестов из-за проблем с машиной.

Завершающие предсезонные тесты текущего года пройдут на этой неделе с 28 февраля по 3 марта в Барселоне.

Подготовил Николай Ковалевский

Результаты тестов «Формулы-1» в Барселоне (пилоты), 19-22 февраля 2013 года

Результаты тестов «Формулы-1» в Барселоне (команды), 19-22 февраля 2013 года

… так и флагманское спорткупе i8

”Кубань” Г1А1

Боевые автомобили МАЗ-СПОРТавто

Участники пресс-конференции

Начальник команды МАЗ-СПОРТавто С.Вязович