В конце 2013 года в Минске появилось новое ООО, получившее название “РИСТРЕТТО”. Его основной сферой деятельности стала продажа свежеобжаренного кофе под торговой маркой “9BAR”. Она был выбрана неслучайно.
“Все дело в том, что в профессиональных кофейных аппаратах давление составляет 9BAR (9 атмосфер)”, — рассказал директор “РИСТРЕТТО” Максим Яшин. Выбором такого бренда разработчики хотели подчеркнуть свой профессионализм и качество выпускаемой продукции. Компании также принадлежат несколько стационарных и мобильных кофеен в Минске.
Мікроавтобус Renault Master
“ТОЧКИ БОДРОСТИ”
ООО “РИСТРЕТТО” имеет две мобильные, передвижные кофейни, эти автотранспортные средства называются “Точка бодрости”.
“Точка бодрости” означает и определенную географическую точку, расположенную в нашей столице, и является интересным слоганом, который мы выбрали для наших машин”, — пояснил выбор названия Максим.
Это сейчас в Минске появилось много мест, где можно выпить кофе. А несколько лет назад такого выбора еще не было. ООО “РИСТРЕТТО” стало одной из первых организаций, занявшейся такой деятельностью. Создавая торговую сеть, в нее было принято решение включить не только стационарные места, где можно выпить любимый многими горожанами и гостями белорусской столицы напиток, но и то, чего раньше не было в Республике Беларусь — передвижных точек.
Главное оборудование — кофейный аппарат
Создание автомобилей для продажи кофе и других напитков, продуктов питания и пр. не является оригинальной идеей минчан. Во многих странах успешно работают и пользуются популярностью подобные автотранспортные средства. А вот разработкой конструкций “точек бодрости” ребята из 9BAR занимались сами. Для этого пришлось просмотреть много специальной литературы и встретиться с людьми, занимавшимися подобной деятельностью. Не имея необходимого опыта, а только на основе собственных идей, конструкторской мысли и большого желания с помощью компьютера были разработаны и нарисованы концепции будущих машин. На это ушло около месяца.
В качестве базовых моделей разработчики выбрали новые на тот момент микроавтобус Renault Master и “каблучок” Renault Dokker, продаваемые в нашей стране. Именно они больше всех подходили под те требования, которые выдвигали минчане для своей автотехники. Шесть месяцев ушло на переоборудование этих машин. Часть работ, которые не производят отечественные фирмы, пришлось выполнить за рубежом. Для этого автомобили специально отправляли в Литву, где по готовым чертежам заказчика делали частичные их изменения для размещения необходимого торгового и кофейного оборудования. А уже потом после возвращения в Минск производились окончательная установка и подключение холодильных и торговых столов, кофемолок и пр.
А еще через месяц “Точки бодрости” принесли свою первую выручку.
Сейчас по прошествии нескольких лет успешной работы можно сказать, что проект оправдал себя. Поэтому в ООО “РИСТРЕТТО” в будущем планируют изготовить еще несколько “точек бодрости”. Но это произойдет только после того, как экономическая обстановка в Республике Беларусь улучшится.
Каблучок Renault Dokker
“Если к тому моменту появятся новые автомобили, которые нас устроят, мы выберем их. На сегодняшний день я бы сделал выбор в пользу тех же Renault Master и Renault Dokker”, — сказал Максим Яшин.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
