Республиканская акция «Спортсмены – за безопасность дорожного движения»-2015 и третий этап гонок преследования на Кубок «Artmotion» прошли 12 сентября в Гомеле
Можно сразу сказать, что праздник удался! Ведь этап проходил в рамках празднования Дня города Гомеля и собрал много зрителей.
Параллельные заезды стали изюминкой акции-2015
Спортсмены и любители, заявившиеся на соревнования, старались оправдать ожидания зрителей и старались изо всех сил – автомобили летали между фишек, а покрышки горели… Покрышек никто не жалел – ведь Генеральным партнером акции, учредившим Кубок «Artmotion», выступает ОАО «Белшина»! За победу на каждом этапе победитель получает комплект шин Artmotion HP- новую разработку белорусского производителя с индексом скорости 270 км/ч! Мотивация сильная и конкуренция серьезнейшая – чуть ли ни одни призеры и чемпионы разных лет среди спортсменов в этой дисциплине автоспорта! Любители старались не отставать от опытных виртуозов руля.
Традиционное фото на память участников акции
Площадка в Гомеле для проведения соревнований оказалась самой маленькой из тех, где в этом году проводится акция. Тем не менее, заезды получились очень зрелищными, а борьба – бескомпромиссной! Хорошему настроению участников сопутствовала отличная погода, установившаяся в южной столице страны. Все были полны решимости выжать из своих стальных коней максимум, чтобы побороться за подиум. Уже в квалификации о своей претензии на победу заявила команда «Альфасервис» в составе братьев Цедриков, которые показали первое и второе время среди спортсменов. Интересно, что второй командой в квалификации стала команда «Champion», а ее спортсмены – Дмитрий Баркан и Алексей Королев – показали абсолютно одинаковые результаты! И только третьими в квалификации спортсмены команды «Белшина» – Роденко Андрей и Шендюков Алексей. А любитель Алексей Коновальчик так разошелся, что сумел объехать даже некоторых спортсменов в квалификации!
Открытие акции в Гомеле делает ее организатор- Шевченко Анатолий
Официальным заездам предшествовало торжественное открытие акции, где выступил начальник УГАИ Гомельской области Игорь Макушенко, поздравивший зрителей с Днем города и пожелавший победы сильнейшему спортсмену.
На открытии добрые слова участникам акции сказал начальник УГАИ Гомельского облисполкома Игорь Макушенко
Третий этап по скоростному маневрированию в Гомеле проходил по подобию предыдущего, состоявшегося 6 сентября в Витебске. Снова первая серия заездов проходила по двое участников, что зрителям давало возможность наглядно видеть, кто лидирует в заезде. Среди спортсменов после проезда по первой серии заездов неожиданно лидерство захватил Алексей Королев. Второе и третье места заняли Дмитрий Баркан и Александр Цедрик… У любителей первые три лидирующие позиции распределились следующим образом: Еленский Александр (Витебск), Алексей Коновальчик (Светлогорск), Александр Цыганков (Гомель). Интересно, что представители команды «Белшина» остались немного в тени… Такое обескураживающее начало обещало яркую интригу ближе к финалу, ведь Роденко и Шендюков известны своим упорством.
Михаил Сословский стартовал под номером 1
Вторая серия заездов прошла под натиском спортсменов «Белшины» – Шендюков показывает лучший результат, а Роденко удается сократить разрыв от лидеров. Неожиданно проваливают свои заезды Дмитрий Баркан и Алексей Королев, Евгений Цедрик вообще получает НВ – это обещало невероятный накал в третьей серии заездов, которая должна была дать окончательный ответ на вопрос о квартете счастливчиков, которым предстояло бороться за места на подиуме. Претендентов попасть в полуфинал становилось все больше…
Лидер Кубка “Artmotion”-Андрей Роденко во время заезда в Гомеле
В стане любителей во второй серии заездов появилось много сбитых фишек и штрафов – сказывался недостаток опыта и отсутствие психологической подготовки. Гомельчанин Александр Цыганков укрепил свою лидирующую позицию, создав себе хороший запас прочности от соперников. В противовес ему могилевчанин Петр Козариз, выступая на единственном дизельном автомобиле Ровер 45, еще прочнее увяз в арьергарде. Зато удалось переместиться на третью позицию представителю Слуцка – Анатолию Филимонову, выступающему на Рено Мегане. Ввиду того, что полуфинал и финал среди любителей не проводится, последним шансом для рывка вперед становилась третья серия заездов, которая расставляла всех по своим местам.
Финальные заезды между Александром Цедриком (Пежо 205) и Алексеем Шендюковым( Ситроен Саксо) проходили в напряженной атмосфере
К третьей серии заездов все соперники готовились особенно тщательно, прекрасно понимая, что это последний шанс пройти в полуфинал. Первым выехал Михаил Сословский на Фольксваген Поло, который прибавляет от этапа к этапу, но пока не может бороться за место на подиуме… За ним Андрей Лобан из Речицы на БМВ 335…По мере роста стартовых номеров улучшались результаты и все участники с нетерпением ждали появления представителей команды «Champion» – Дмитрия Баркана и Алексея Королева. Последний в ходе решающего заезда сбивает фишку и зарабатывает пенализацию. Дмитрий Баркан выкладывается полностью, проезжая трассу на максимуме возможностей своей Субару Импрезы, и проходит в полуфинал вслед за Роденко, Шендюковым и Александром Цедриком. Шендюков показывает второй результат в третьей серии, но оказывается в итоге предварительных заездов на второй позиции. Евгений Цедрик показал лучшее время в третьей серии заездов, но это уже его не спасло, и в полуфинал он не прошел. Лидером становится Александр Цедрик, стабильно хорошо проехавший все три серии заездов и прошедший в полуфинал. Третье место достается Андрею Роденко на БМВ компакт М3.
Традиционный душ из шампанского победителя и призеров
Среди любителей борьба также проходила напряженно. Лидер после двух проведенных этапов в Могилеве и Витебске – Александр Еленский – не сумел проехать трассу без пенализации и упустил первое место, пропустив Александра Цыганкова, который также оказался со штрафом, но опередил соперника. Третье место в сложнейшей борьбе достается Анатолию Филимонову из Слуцка. Он очень эмоционально воспринял место на подиуме!
Среди любителей на подиуме оказались(слева направо):Александр Еленский, Александр Цыганков, Анатолий Филимонов
Перед полуфиналом и финалом наступил перерыв, который использовался организатором акции – Шевченко Анатолием – для проведения соревнований со зрителями в «пьяных очках». Как всегда эти забеги в очках между фишками прошли весело и динамично. Кроме того, зрители смогли получить призы от партнеров акции за правильные ответы на вопросы.
Забеги в “пьяных очках” среди зрителей
Нервы, нервы…
Согласно регламента, парные полуфинальные заезды проходят по следующей сетке: ставший первым в предварительных заездах встречается с четвертым, а второй – с третьим. Затем победители этих заездов встречаются в финале между собой, а проигравшие ведут поединок до двух побед за третье место на подиуме.
Первыми выехали выяснять отношения на трассе Александр Цедрик на Пежо 205 и Дмитрий Баркан на Субару Импреза.
Алексей Королев был одним из лучших в предварительных заездах
Соперники долго настраивались на старте, было заметно, что оба нервничают. Но вот оба дают знак о готовности, и… старт! Понеслось… Визг шин, развороты, резкие торможения и снова разгон…Парная гонка смотрится всегда с интересом, ведь едут сильнейшие! Но на финише первым оказывается Александр Цедрик из команды «Альфасервис». Повторный заезд также за ним, и он проходит в финал в ожидании соперника. Встреча следующей пары должна была дать ответ, кому придется пройти в финал и бороться с Александром Цедриком, а кому встречаться с Барканом за третье место. А здесь предстояло встретиться двум представителям одной команды – Шендюкову и Роденко. Последний являлся лидером после двух проведенных этапов Кубка Artmotion и имел шансы укрепиться и далее. Но амбициозный Алексей Шендюков был не прочь и сам постоять на высшей ступени пьедестала почета. Команда «Белшины» от этого бы не пострадала, так как независимо от исхода их поединка, очки в копилку команды все равно попали бы приличные.
Шендюков Алексей выиграл этап в Гомеле
Соперники были настроены по-боевому и хотели показать «хороший хоккей»… Но как ни старался Роденко, а дважды на финиш первым прибыл Ситроен Шендюкова. Теперь Алексею предстояло противостоять натиску Александра Цедрика, который после провала в Витебске был полон решимости снова занять первое место. Но заезду этих соперников предшествовала гонка преследования между Андреем Роденко и Дмитрием Барканом. Здесь Дмитрий был предельно собран и не дал шансов его обойти сопернику. Таким образом, он обеспечил себе снова третье место и стал одним из претендентов на победу по итогам всего шестиэтапного Кубка Artmotion.
Зрители Гомеля смогли увидеть “катерхэм” на трассе
Самый главный старт дня немного затягивался – оба соперника готовились к решающей схватке основательно: проверяли давление в шинах, слушали последние наставления товарищей. И вот оба автомобиля появились на стартовых позициях…Взмах флагом, и оба устремились вперед, рыча моторами… По ходу заезда было очень сложно определить глазом, кто из соперников находится впереди, но на финише первым оказывается Александр! Но в пылу борьбы он все же сбивает фишку и получает пенализацию, что дает возможность праздновать победу Шендюкову! Теперь напряжение еще более возросло – ведь для победы Цедрику нужно было дважды объехать Шендюкова, в то время как последнему было достаточно выиграть еще один раз, чтобы стать победителем этапа.
Александр Цедрик занял второе место на этапе в Гомеле
Повторный старт, и снова соперники понеслись по трассе, рискуя вылететь с нее или сбить фишки и получить штраф. Все болельщики замерли в ожидании финиша… И вот болельщики Александра взрываются аплодисментами – он сумел вырвать победу во втором заезде и добиться проведения еще одного решающего заезда! Нервы на пределе у обоих спортсменов, и это не может не сказаться по ходу решающего заезда. Скорее всего, победит тот, у кого нервы окажутся крепче. Снова соперники с напряжением ждут отмашки стартового флага и готовы выложиться в ближайшие полторы минуты поединка. Старт! Машины резко срываются с места и, лавируя между фишками на пределе сцепления шин с асфальтом, круг за кругом устремляются к финишу… На этот раз снова Александра подводит точность проезда по трассе и он сбивает 2 пилона буквально перед финишем! Болельщики «Белшины» радостно поднимают руки вверх – Алексей Шендюков становится победителем этапа, доказывая еще раз, что можно выигрывать на покрышках белорусского производителя. Второе место достается Александру Цедрику, а третье – Дмитрию Баркану.
Александр Цыганков сумел выиграть этап у себя дома
В командном зачете также победа на этапе достается «Белшине», которая еще больше укрепляет свою лидирующую позицию. Второе место у команды «Champion», а третье достается команде «Альфасервис».
Андрей Лобан из Речицы снова побаловал своим присутствием
В личном зачете по сумме трех этапов продолжает лидировать Андрей Роденко, опережающий ближайшего преследователя – Александра Цедрика – на 34 очка. Третье место после трех этапов – у Дмитрия Баркана, отстающего от лидера на 55 очков.
Команда “Champion” выступает на “Катерхэме” и Субару Импрезе
Теперь очень многое будет зависеть от результатов следующего этапа, который состоится 27 сентября в Бресте. Ведь именно там может случиться перелом в борьбе за право обладания желанным кубком. Болельщики могут готовить группы поддержки своих команд и приезжать в Брест.
Шевченко Анатолий
Итоги 3-го этапа Кубка “Artmotion”
Спортсмены:
Личный зачет. Предварительные заезды:
Личный зачет итоговая:
Командный зачет:
Любители:
Личный зачет:
Командный зачет:
Результаты по итогам трех этапов Кубка “Artmotion”:
Спортсмены:
Личный зачет:
Командный зачет:
Любители:
Личный зачет:
Командный зачет:
Итоги первого этапа можно посмотреть здесь.
Итоги второго этапа можно посмотреть здесь.
Обращаем Ваше внимание, что в рамках акции «Спортсмены за безопасность дорожного движения»-2015 на кубок Artmotion объявлен ФОТОКОНКУРС! Принимайте участие, побеждайте и получите приз от компании «Онза-Авто» – дистрибьютора моторных масел премиум – класса Mabanol!
