Депутаты Палаты представителей 26 сентября приняли законопроект о ратификации соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Документ заработает в 2023 году.
Госкомвоенпром и ряд белорусских госструктур работают над созданием навигационных пломб для отслеживания грузов, рассказал председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, выступая в парламенте.
“Госкомвоенпром и еще ряд наших госструктур работают над созданием белорусской электронной пломбы. Мы неплохо продвинулись в этом направлении. Надеемся, что к тому времени, когда заработает соглашение, у нас уже будет своя белорусская пломба”, – отметил Орловский. На данный момент белорусские таможенники пользуются пломбами российского и китайского производства. По словам главы ГТК, разработчики сделают белорусскую пломбу так, чтобы она не была дороже китайской пломбы последнего поколения. Максимально будут задействованы отечественные компоненты. Напомним, пломба состоит из электронного блока многоразового применения и элемента пломбирования.
В соглашении, принятом депутатами 26 сентября, четко прописано, что на протяжении всего пути по ЕАЭС применяется только одна пломба, которая была установлена на старте маршрута.
“Если на нашей территории на нашей границе будет повешена электронная пломба – например, груз следует в Казахстан, Кыргызстан или в Армению – на всем протяжении этого пути будет применяться только белорусская пломба. Более того, пломбу эту будет сопровождать та система, в которой эта пломба зарегистрирована”, – добавил Владимир Орловский.
Он подчеркнул, что по оценкам таможенников большинство навигационных устройство в ЕАЭС будет устанавливаться в Беларуси, поскольку это самый загруженный участок по транзиту грузов. Соответственно будут применяться пломбы белорусского производства. “Для нас это выгодно”, – резюмировал председатель комитета.
По материалам агентства sputnik
