В Республике Беларусь открылся очередной мотосезон

В минувшие выходные под Минском открылся очередной мотосезон и прошла Международная специализированная  выставка “Мотовелоэкспо-2019”.

Колонна мотоциклистов

На два дня центром всеобщего внимания стал агрогородок Щомыслица, расположенный в Минском районе. Здесь впервые в ТЛЦ “Глобус парк” открылся очередной мотосезон. 13 и 14 апреля выставочная компания “ЭкспоСистемс” проводила свою Международную специализированную выставку “Мотовелоэкспо-2019”.  Вот уже шестой год подряд подобный форум проводился в нашей стране. В нем участвовали семьдесят организаций-экспонентов из Беларуси, Украины и России.  Посетители увидели экспозиции моделей мото и велотехники отечественного и зарубежного производства, различные аксессуары, мотоэкипировку и другую продукцию.

Одна из выставочных экспозиций

Сувенирная продукция

Среди участников находились мото и автошколы, предлагавшие потенциальным клиентам услуги по обучению вождения и мото-клубы.

Стенд одной из автошкол

Стенд мото-клуба Ночные волки

Стенд мото-клуба PATRIOTS MCC

Торговый дом “Форсаж” выставил интересную мотовелотехнику на электроприводе

Не обошла вниманием эту выставку и наша редакция, подготовившая тематический спецвыпуск, который очаровательные промоутеры Екатерина и Елизавета раздавали посетителям.

Промоутеры “Автодайджеста” Елизавета и Екатерина

Место нынешнего форума было выбрано неслучайно. “В нынешнем году все площадки спортивного назначения в городе готовятся ко II-м Европейским Играм, поэтому место открытия перенесли сюда. К тому же имеется большая открытая площадка для уличной активности и много парковочных мест для размещения транспортных средств всех гостей”, – объяснила заместитель директора компании “ЭкспоСистемс” по выставочной деятельности Юлия Поржецкая.

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

Торжественное открытие “Мотовелоэкспо-2019”

Торжественное открытие Международной специализированной выставки “Мотовелоэкспо-2019” состоялось 13 апреля.  Ему предшествовал приезд большой колонны мотоциклистов в сопровождении сотрудников государственной автоинспекции.  Они выехали от Ледового дворца, расположенного на ул.Притыцкого, и через полчаса финишировали на паркинге ТЛЦ “Глобус парк”. Огромное количество байкеров заполнило весь паркинг.

Приезд колонны мотоциклистов

В час дня в Главном выставочном павильоне состоялось  символическое разрезание красной ленточки, и началась официальная программа мероприятия.

Открытие выставки

Новинки мототехники

Основная часть экспонатов демонстрировалась в закрытом павильоне. Посетители, пришедшие на открытие мотосезона, наряду с хорошо известными моделями мототехники  увидели и новинки.

Во второй раз в Беларусь приезжают россияне с завода имени Дегтерева. В этот раз они показали свой новый ZID Vector-125.

Российский мотоцикл ZID Vector-125

Этот мотоцикл, оснащенный четырехтактным, одноцилиндровым, с воздушным охлаждением двигателем, с принудительным зажиганием и рабочим объемом 119,6 см³, сейчас проходит сертификационные и тестовые испытания. Его серийное производство планируется начать во второй половине 2019 года.

“В отличие от других моделей, продаваемых на территории бывшего СССР, в данном экземпляре установлены все детали, изготовленные в России и странах Таможенного союза. Исключение составляет только мотор”, – отметил представитель  российского предприятия Вадим  Задумов.

С большим интересом пришедшие на форум посетители рассматривали и изучали характеристики новых изделий Минского ОАО “Мотовелозавод” –  M1NSюK RX 400 Goose и SKR 250. На них установлены моторы мощностью 26.15 и 16.8 л.с. соответственно. Их появление на рынке ожидается тоже в 2019 г.   

Мотоцикл M1NSK RX 400 Goose

Мотоцикл M1NSK SKR 250

Помимо продукции промышленности демонстрировались и новейшие разработки отечественных кастомайзеров.  Их представляли хорошо известная в мире кастом-мастерская “YURI SHIF CUSTOM” Юрия Шифа и его более молодые коллеги из “Sparta Garage”.

Выставочный стенд кастом-мастерской Юрия Шифа

Выставочная экспозиция Sparta Garage

Это более молодое предприятие, существующее пять лет. Название оно получило по имени его основателя Спартака Малькевича, который вместе с братом Александром организовали свое производство. Они привезли в Минск четыре кастом-модели, причем три из них появились совсем недавно.

Братья Александр и Спартак Малькевичи и ведущий специалист предприятия и Андрей Ставер

“Мы можем сделать все, что угодно с мотоциклом. Все, что запросит заказчик, все сделаем”, – рассказал Александр Малькевич.

И еще одна машина, которая привлекла мое внимание – трицикл Rutrike Антей – Y 1500 60V1000W. Согласитесь, не часто в Беларуси можно встретить такие электрические трехколесники, грузоподъемностью 1 т.

Трицикл Rutrike Антей – Y 1500 60V1000W

Открытый чемпионат Беларуси по кастомайзингу и аэрографии

Часть выставочных площадей организаторы выделили для участников IV Открытого Чемпионата Беларуси по кастомайзингу и аэрографии мотоциклов и велосипедов.  Профессиональное жюри выбирало лучших из нескольких десятков претендентов.

Участники Открытого Чемпионата по кастомайзингу и аэрографии

Главной поездкой для победителя станет поездка в Санкт-Петербург на мотовыставку “IMIS” для участия в “RUSSIAN HANDBUILT CUP 2019”.

Свои проекты привезли на соревнование, как опытные мастера, так и начинающие. Так, минчанин Иван на профессиональном уровне уже много лет занимается ремонтом и реставрацией мотоциклов, в основном немецкой марки BMW. На нынешнем шоу он представил три экспоната. Одним из них стал BMW R1200 RT 2017 г.в.  Данный экземпляр попал к белорусу после ДТП. Опытный специалист в течение месяца полностью восстановил “пострадавшего” до идеального состояния.

Иван со свои мотоциклом BMW R1200 RT

А вот трио бобруйчан –  Сергей Царик, Андрей Засько и Константин Гурин объединились в “Berverꞌs Garage” и представили дебютную работу – Honda “Berver”.

Молодые бобруйчане со своим первой моделью Honda Berver

Вначале они просто отремонтировали мототранспорт. А потом, по просьбе владельца, сделали эксклюзивную модель.  Молодые люди совместными усилиями буквально перед открытием данной выставки полностью изменили заднюю часть и раму, поставили электрику и пр.  Теперь все детали размещены более компактно, а экземпляр выглядит намного симпатичнее, чем изначально.  

“Мы работали над нашей первой моделью практически полгода”, – отметил Сергей Царик.

Уличная активность

Пока одни люди интересовались экспозицией в закрытом павильоне, другие наблюдали за тем, что происходило на улице. Здесь, на открытой площадке, свои профессиональные навыки демонстрировали мастера  Street BIKE Freestyle из команды FSB (Freestyle Stunt Band).

Выступает команда FSB

Партнером праздника выступили моторные масла Cepsa

Потом им на смену пришел мастер спорта Республики Беларусь по мотоспорту, член сборной Беларуси по мотоспорту, многократный победитель республиканских и международных соревнований по мотокроссу и эндуро Артем Кунцевич.

Выступает Артем Кунцевич

Артем Кунцевич

Профессиональная карьера Артема началась в 2000 году. Его выступление на выставке стало одним из центральных, которое привлекло огромное количество зрителей. Помогал ему в этом его отец – Сергей Кунцевич, который прибыл из Баранович на уникальном ГАЗ 53, который сразу и невозможно было узнать.

Сергей и Артем Кунцевичи

Красивейший внешний тюнинг, доработки по выхлопу привлекли внимание даже неискушенных зрителей. Прыжки через этот грузовик в исполнении Артема на мотоцикле Yamaha YZ 450 F вызывали восхищение и многие спешили снять видео на память.

“Раньше я отдавал предпочтение марке Honda. Сейчас на мотокроссы езжу на Yamaha, а на эндуро – на КТМ”, – отметил мотоспортсмен. По мнению Антона, спортивную технику постоянно надо обновлять и следить за ее техническим состоянием, чтобы быть в топе.

13 апреля на улице состоялась презентация специального тренажера, предназначенного для обучения езде на заднем колесе. Он представляет собой 3-колесную съемную тележку, которая может крепиться к любому мотоциклу с полой задней осью. Его изготовили две недели назад в мотосообществе “B.F.A.M MINSK”.

“На нашем тренажере невозможно упасть и перевернуться. Все контролируется конструкцией.  Если освоить езду на заднем колесе, то все остальное дается намного проще”, – объяснил один из создателей тренажера Алексей Корбут.

Алексей Корбут демонстрирует новый тренажер

Среди экспонентов можно было увидеть даже спецподразделение РОСН МЧС со своей мототехникой!

Сотрудники МЧС со своей мототехникой

ВТОРОЙ ДЕНЬ

Программа второго дня тоже была насыщена событиями. Но главным из них стал первый этап Открытого Чемпионата Республики Беларусь по дрифт-трайкингу, который пришел к нам из Новой Зеландии. Там пользуется популярностью езда на трехколесных велосипедах с горы. В Беларуси получил развитие ее другой вид. У нас нет гор, поэтому соревнования проходят на площадке по правилам автомобильного дрифта. Трехколесное чудо техники оснащают простейшими двигателями от генераторов, мотоблоков и пр. Основу конструкции составляет задняя прямая ось от картинга, а впереди устанавливают колесо от велосипеда, мопеда или мотоцикла. Фото Пока никаких регламентированных размеров не существует.

Впервые подобные заезды проводились в нашей стране в прошлом году. Но тогда в них участвовали только жители Беларуси. В этот раз к нам приехали россияне. Планировалось еще участие поляков и чехов.  Но гости из дальнего зарубежья в последний момент отказались от поездки к нам.

“В Польше и Чехии на таких машинах пока катаются только на любительском уровне. Их предоставляют всем желающим на станциях проката. И наше соревнование могло стать для них первым спортивным соревнованием”, – рассказал главный организатор чемпионата и разработчик его регламента брестчанин Евгений Винников.

Евгений Винников с машиной, сделанной собственными руками

Таким образом, за победу на первом этапе дрифт-трайкинга боролись 4 российских и шесть белорусских команд.

Соревнования по дрифт-трайкингу

Победитель соревнований по дрифт-трайкингу

Если все планы осуществлятся, то планируется проведение еще двух этапов Чемпионата республики – в Гомеле и Бресте. Их сроки пока не определены.

P.s. Кроме вышеперечисленных событий, посетители Международной специализированной выставки “Мотовелоэкспо-2019”  впервые увидели конкурс  “Umbrella Girl Belarus-2019”, где десять девушек боролись за право стать лицом рекламных компаний ОАО “Мотовелозавода” и Чемпионатов РБ по мотокроссу.  Состоялись соревновательные шоу “Самый громкий выхлоп”, “Самый ЗОЖный байкер” и др. Свое мастерство продемонстрировали учащиеся детской мотошколы DrivePark.  Позаботились организаторы и о музыкальной программе.

Выступает музыкальный коллектив

Большой интерес вызвала экспозиция ретро авто и мототехники, представленная, представленная Conglomerate “MotoRetro”.

Выставка ретро техники

Ведущим выставочного мероприятия на протяжении двух дней был Юрий Шах.

Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора