В Витебске прошел Кубок ADT.BY среди виртуозов руля

Витебский этап республиканской акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения», который состоялся в Витебске 27 августа, укрепил позиции команды «Иванко – Секурит» и ее лидера – Алексея Шендюкова в борьбе за Кубок ADT.BY по скоростному маневрированию, учрежденный организатором – редакцией «Автодайджеста». Но победа далась нелегко, борьба шла буквально за сотые доли секунды, а соперники вели плотный прессинг…

Иван Давыденко – один из лидеров Кубка ADT.BY

Витебский этап акции является вторым по очередности в этом году из шести заявленных. Согласно регламента, пять лучших этапов из шести идут в зачет. Поэтому шансов на победу пока еще никто не потерял и вся основная борьба впереди. В личном зачете соревнуются как опытные спортсмены, так и любители, которые только познают основы мастерства управления автомобилем.

На открытии акции выстроились все участники

На этот раз в Витебске собралось 17 участников, готовых побороться на трассе, которая была выставлена на проспекте Победы. Среди них собрались все основные «звезды» – Александр и Евгений Цедрики, Иван Давыденко, Алексей Шендюков, Дмитрий Баркан, Андрей Роденко, Алексей Королев, Андрей Ефремов… Среди любителей снова можно было увидеть постоянных участников, которые последнее время пришли в скоростное маневрирование. Пожалуй, все лидеры среди них – Мария Зарубина, Александр Еленский, Артур Амбарцумян, Александр Цыганков были настроены тоже только на победу. Но в этот раз конкуренция среди них оказалась значительно выше – прибыли новые участники и среди них еще одна представительница прекрасного  пола из Минска – Дарья Татьяненко, которая дебютировала в акции.

Дарья Татьяненко- дебютант акции из Минска

В этот раз всем участникам было предложено соревноваться в предварительных заездах на трассе, предполагающей выезды по одному.

Уже с самого начала заездов стало понятно, что этап будет сложным и придется рисковать. Плотность результатов первой пятерки лидеров оказалась очень высокой – все в одной секунде!

Дмитрий Баркан из команды SKF уже с самых первых заездов заявил претензии на подиум

Мало того, Баркана и Роденко разделило всего 0.04 секунды, а Цедрика Александра и Баркана и вовсе 0.02 секунды! На этом фоне явным лидером оказался Иван Давыденко, привезший в первой попытке ближайшему сопернику 0.68 секунды!

Андрей Ефремов из Витебска боролся отчаянно, но остался в средине таблицы

Алексей Гурко не смог на узкой трассе использовать всю мощность автомобиля

Вторая пятерка участников, находящаяся в трех секундах от лидеров, тоже имела высокую плотность результатов в своей группе. У любителей разброс результатов оказался более высоким, так как опыт участия был разным.

Nissan Murano стоял под камуфляжем до открытия акции

Компания “Ред Моторс” привезла в Витебск Mitsubishi и Suzuki

Параллельно с проведением заездов на проспекте Победы в Витебске автодилеры  Nissan, Mitsubishi и Suzuki предоставляли возможность тестировать новые автомобили. Среди них выделялся Nissan Murano, с которого сдернули покрывало во время открытия этапа, впервые представив его местной публике.

Murano сразу привлек внимание зрителей к себе своим видом

У желающих, имеющих с собой водительское удостоверение, была возможность познакомиться с каждым из представленных автомобилей лично за рулем.

Автомобили в ожидании посетителей

Учитывая, что акция «Спортсмены – за безопасность дорожного движения»- 2016 проходит в разгар акции «Внимание – дети!», то в ходе заездов спортсменов ведущий постоянно напоминал водителям и движении с 25 августа с включенным светом фар. Также обращалось внимание родителей на проведение профилактических бесед со своими детьми на предмет повышения безопасности возле автомобильных дорог.

Андрей Роденко сумел собраться и выйти в полуфинал

Вторая серия заездов проходила также по первой схеме трассы, где была скоростная змейка, «дворик», развороты на 180 градусов. Тут уже Алексей Шендюков из команды «Иванко – Секурит» на своем мощном Ситроен Саксо «порвал» всех, в том числе Ивана Давыденко, выиграв у него 0.06 секунды! Коллега Алексея по команде – Андрей Роденко выиграл у Дмитрия Баркана из команды «SKF» всего 0.03 секунды!

Алексей Шендюков укрепил в Витебске свои позиции и лидирует после двух этапов

В свою очередь, во второй серии заездов хорошо проехал Александр Цедрик из команды «Альфасервис» на своем Пежо 205 и показал третий результат. Теперь выход в полуфинал зависел от результатов в третьей серии заездов.

Интересно, что Александр Еленский, выступающий на Ауди S3 как любитель, сумел обойти Алексея Королева на Катерхэме!

Очень хорошо выступал витебский любитель Олег Гаврилов, который приезжает на этапы в Витебске уже не первый год. Он также сумел показать в предварительных заездах результаты, показанные некоторыми спортсменами!

Артура Амбарцумяна подвела в этот раз КПП

Не заладилось в этот раз с КПП у Артура Амбарцумяна, которая не захотела переключаться в ходе заездов и выбила его из претендентов на первое место среди любителей. Немного не стабильно выступала Мария Зарубина, что не дало возможности бороться за первое место в своей зачетной группе.

Третья серия заездов немного отличалась от первых двух – был убран «дворик» и изменилась схема проезда фишек на трассе. Среди любителей в этой серии сразу двое участников получили НВ, кто- то из – за технических проблем (Артур Амбарцумян), а кто из –за неправильного проезда по трассе (Цыганков Александр). Дрогнул здесь и Евгений Цедрик, который умудрился также получить НВ за неправильный проезд, лишив себя возможности бороться за выход в полуфинал.

Иван Давыденко запомнился большим количеством дыма из- под колес

Лидирующая после двух серий заездов пятерка спортсменов снова оказалась на высоте и только укрепила свои позиции, не позволив больше никому вклиниться между собой. Но в полуфинал проходят только четверо сильнейших, и кто- то должен был остаться «за бортом». Нервозность чувствовалась буквально у каждого из претендентов, но крепче всех нервы и результат оказались снова у Ивана Давыденко, который показал абсолютно лучший результат и гарантировал себе выход в полуфинал на первом месте после предварительных заездов.

Алексей Шендюков имел большую поддержку у местных зрителей

Второй результат у Шендюкова Алексея, а третий у Дмитрия Баркана, отставшего от него на 0.04 секунды. Борьба шла буквально за десятые и сотые доли секунды. И все же, четвертым счастливчиком оказался Андрей Роденко на своем мощном БМВ- компакт М3, который опередил Александра Цедрика в последнем заезде на 0.54 секунды и прошел далее. Витебские спортсмены –  Ефремов Андрей, Сергей Трощенко, Андрей Довальцов решали в этот раз другие задачи – оказаться повыше в итоговой таблице и заработать очки за этап. И это им удалось.

Четверка полуфиналистов выглядела так:

1. Иван Давыденко – Мицубиси Лансер Эво.
2. Алексей Шендюков – Ситроен Саксо, команда «Иванко – Секурит».
3. Дмитрий Баркан – Катерхэм, команда «SKF».
4. Андрей Роденко – БМВ- компакт М3, команда « Иванко – Секурит».

Дмитрий Баркан в этот раз был на подъеме и напряг даже лидера

Согласно регламента, полуфинальные пары встречались между собой в парных заездах, поэтому сначала на трассу выехали Иван Давыденко и Андрей Роденко, которые в очной борьбе должны были решить –  кто пройдет в финал. Трасса стала очень скоростной и нужно было максимально собраться и не допускать ошибок, так как ошибки могли дорого стоить, как в прямом, так и в переносном смысле- бордюры были близко…

За Алексея Шендюкова переживала его супруга- Юлия

И вот отмашка и судьи – стартера и машины, взревев моторами, понеслись по трассе. Казалось, что еще немного и Иван Давыденко намного опередит Роденко, но немного ошибается и выигрывает с небольшим преимуществом. После этого соперники меняются стартовыми местами и снова устремляются вперед. Неимоверно быстро едет представитель команды «Иванко – Секурит» и пересекает первым линию финиша! Счет становится 1:1, обязывающий провести решающий дополнительный заезд. Соперники готовятся к старту и вдруг, при просмотре видео становится ясна причина быстрого финиша Роденко – он не выполнил разворот на 360 градусов!

Алексею Шендюковы многие хотели пожать руку после победы…

А это означает, что у него НВ и Давыденко получает вторую победу! Дополнительный заезд отменяется! Давыденко радостный такому повороту событий проходит в финал и ждет соперника, который должен был определиться в следующем заезде между Алексеем Шендюковым и Дмитрием Барканом. Изначально все предпочтения у Шендюкова, который имеет самый мощный автомобиль среди участников, – 400 л.с.! У Катерхэма Баркана всего около 160 л.с., но зато великолепная управляемость у автомобиля. Соперники отлично знают друг друга и долго настраиваются на старт. Для Баркана – это шанс попробовать побороться за более высокое место на этапе. Для Шендюкова – победа – укрепление позиции после победы на предыдущем этапе в Могилеве.

Фото на память – это уже традиция

И вот старт, автомобили устремляются вперед… Заметно, что Ситроен Алексея явно отыгрывается на более длинных участках, а в разворотах чуть быстрее Катерхэм Баркана. И все же, первым на финише Шендюков, хоть и с небольшим преимуществом. Это должно быть насторожило Алексея перед повторным стартом, и он занервничал. Второй заезд за Дмитрием Барканом, который буквально «на ушах» промчался по трассе и смог сделать счет 1:1, который давал шанс еще на выход в финал. Соперники долго кружат по трассе перед решительным заездом и остужают моторы и тормоза…И вот наступает момент развязки – старт и соперники снова закружились на трассе, то резко ускоряясь, то разворачиваясь. Но это последний заезд для определения второго финалиста и им оказывается Алексей Шендюков! Баркан проиграл эту борьбу, но выглядел очень достойно.

Тройка самых удачливых в абсолютном зачете. Точнее трое и ребенок

После этого, за третье место выехали выяснять отношения Андрей Роденко и Дмитрий Баркан, где последний уже не упустил своего шанса и смог завоевать третье место на пьедестале! Роденко сделал все, что мог, но Дмитрий в этот раз оказался сильнее.

Командный зачет

Финал между Иваном Давыденко и Алексеем Шендюковым тоже не обошелся без дополнительного заезда и в ходе заездов соперники менялись лидерством. Немного не хватило Ивану, чтобы все – таки стать первым и свысока посмотреть на остальных участников. В ходе борьбы на трассе стоял запах горелых тормозных колодок и резины, соперники не жалели своих автомобилей, а полный привод соперничал с моноприводом …Победа же досталась снова Алексею Шендюкову, которого очень тепло приветствовали у себя на родине витебские зрители. Иван Давыденко выглядел слегка расстроенным, ведь, казалось, это его день… Но это спорт и тут расслабляться нельзя и шансы еще есть, ведь впереди еще 4 этапа.

Следующий этап Кубка ADT.BY состоится 3 сентября в Бресте на авторынке «Вест- Авто», где вместе с автодилерами Nissan, Mitsubishi и Suzuki пройдет третий этап республиканской акции «Спортсмены – за безопасность дорожного движения».

Итоги соревнований в абсолютном зачете на 2-ом этапе в г. Витебске

Зачетная группа “Любители”

2

Командные итоги на 2- ом этапе в г. Витебске

3

Итоги в абсолютном зачете по результатам двух этапов

2

Командный зачет по сумме двух этапов Кубка  ADT.BY

4

Шевченко Анатолий