Концерн Volkswagen и стартап Redwood из Невады заключили соглашение о переработке отработанных тяговых батарей.
Таким образом, VAG пополнит список автопроизводителей, которые будут отправлять старые аккумуляторы в США на переработку. Аккумуляторы и материалы с истекшим сроком службы надежно упаковываются и доставляются на завод в Неваде. Оказавшись там, батареи разбираются, а сырье извлекается. Компания Redwood заявляет, что может получить из батарей все, от кобальта и меди до никеля и лития. Таким образом батареи очищаются и становятся пригодными для повторного производства.
По мнению генерального директора Volkswagen Group of America Скотта Кио, такой шаг поможет марке ускорить внедрение электрокаров в США. Для переработки будут отправляться батареи с электрокаров Volkswagen и Audi. Подробности соглашения не раскрываются.
Напомним, стартап Redwood основан соучредителем компании Tesla Дж. Б. Штробелем. По словам руководства, миссия фирмы состоит в том, чтобы создать внутреннюю замкнутую цепочку поставок аккумуляторов, которая должна привести к снижению стоимости сырья. Предполагается, что в обозримом будущем Redwood будет сотрудничать с более чем 1 000 дилерских центров VAG в США.
В дополнение к передаче переработчику аккумуляторов от старых потребительских автомобилей, автопроизводитель также передаст прототипы аккумуляторов из своей лаборатории по разработке аккумуляторов в Чаттануге, штат Теннесси, для разборки.
Redwood Materials уже перерабатывает более 6 ГВтч литий-ионных аккумуляторов на своих предприятиях в Неваде. Это эквивалентно примерно 600 000 автомобилей. Ранее компания объявила о партнерстве с такими автогигантами, как Ford и Volvo.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ В Европе начал работать крупнейший завод по переработке аккумуляторов
