Мы делаем больше, чем обещаем!

Мы делаем больше, чем обещаем!

Volkswagen откажется от использования реальных прототипов в краш-тестах

Просмотрено

В недавних заявлениях Маркус Бивендт, один из руководителей отдела безопасности транспортных средств немецкого бренда, рассказал, что благодаря огромным достижениям в области моделирования и анализа вскоре станет возможным прекратить использование реальных транспортных средств в испытаниях.

Обычно, когда речь заходит о технологических достижениях, это, как правило, связано с конфигурацией или оборудованием автомобиля. Между тем, производители ежегодно тратят огромные суммы денег и ресурсов на улучшение и внедрение инноваций во все процессы от разработки до производства своих транспортных средств. При этом достижения в разработке инновационных решений для отрасли во многих случаях не получают широкого освещения в СМИ.

Одна из сфер, в которой был достигнут наибольший прогресс в последние годы и которая, что интересно, осталась совершенно незамеченной, — это краш-тесты. Процедура, на первый взгляд, кажется, не сильно изменилась за последние десятки лет, потому что на данный момент лучшим решением по-прежнему остается использование реального автомобиля, который подвергают различного рода ударам, чтобы увидеть, как реагируют его структура и элементы.

Согласно последнему заявлению главы Volkswagen Group Маркуса Бивендта, немецкая компания предпринимает масштабные действия по оцифровке этих тестов, поскольку в последнее время технологии моделирования сильно эволюционировали, значительно улучшились и позволяют использовать тестовое моделирование, результаты которого крайне близки к тем, которые обычно получают при испытаниях реальных прототипов. По словам Бивендта, немецкая марка планирует развивать эти методы моделирования до максимума, чтобы, в не столь отдаленном будущем, навсегда исключить физические краш-тесты.

Слова Бивендта доказывают, что технология, находящаяся в настоящее время в руках немецкой автокорпорации, позволила значительно сократить использование реальных экземпляров в физических краш-тестах. Это стало возможным не только благодаря достижениям компьютерного моделирования, но и благодаря большей эффективности сбора и анализа данных в цифровых симуляторах. Это открывает для бренда уникальные возможности, так как разработка модели обойдется не только намного дешевле, но время разработки может быть сильно сокращено.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on odnoklassniki
Share on vk

Добавить комментарий

Узнавайте о самых горячих новостях первыми в нашем Telegram