Выставка национального автопрома

В этом году она проводилась уже в 7 раз, с 27 по 29 апреля. Но в отличие от прошлых лет, местом проведения стал национальный выставочный центр, расположенный на проспекте Победителей, 14. Ее постоянными организаторами на протяжении всех этих лет выступают Национальный выставочный центр “БелЭкспо” Управления делами Президента Республики Беларусь, Министерства промышленности, транспорта и коммуникаций, Государственный военно-промышленный комитет РБ, а также Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП).

Конечно, по масштабности нынешний форум уступал предыдущим. На этот факт обратил внимание и Первый заместитель министра промышленности  И.И. Демидович, открывая выставку. Он назвал цифру шестьдесят предприятий-экспонентов различной формы собственности и средств массовой информации. Среди них были и гости из Китая и Литвы.

 

 

Несмотря на такую скромность (а демонстрировалась только небольшая часть автомобилей и автокомпонентов, выпускаемых в стране), “Белорусский  автопром – серьезный партер на мировом пространстве”, – подчеркнул г-н Демидович. Совместные сборочные производства с участием белорусов сейчас работают во многих государствах СНГ и в дальнем зарубежье.

К собравшимся также обратился Первый заместитель председателя президиума Национальной Академии наук П.А. Витязь. Он, в частности, сказал, что в нашей стране уже появились свой орган сертификации и испытательный полигон. А в ближайшее время планируется построить 50 логистических центров. В заключение оба выступающие пожелали всем успешной работы и подписания новых контрактов и соглашений.

 

 

На открытие были приглашены и почетные гости – генеральный директор Объединенного института машиностроения НАН РБ М.С. Высоцкий и др.

Экспозиция автомобильной техники разместилась на открытой площадке возле входа в главный корпус комплекса и внутри него.

НА УЛИЦЕ

Автотехника нескольких отечественных предприятий демонстрировалась на улице. Находились здесь и новинки. Так, ОАО “Лидские автобусы “Неман” показало свою последнюю модель – 25-местный школьный автобус Неман-420233-20. На нем могут устанавливаться двигатели Д-245,7 мощностью в 119 л.с  или 152-cильный Cummins ISF3.8s3154 (оба стандарта Euro-3). А в качестве базового шасси для него используется ГАЗ-331041 “Валдай” российского производства. Автотранспортное средство прибыло на выставку сразу после завершения сертификации. В ближайшее время предприятие войдет в холдинг со столичным “Белкоммунмашем”. Его контрольный пакет акций будет принадлежать минчанам.

Рядом с лидчанами расположились гомельчане. Открытое акционерное общество “Гомельский авторемонтный завод” представило две модели. Первая – грузовик ГАРЗ-3312 с допустимой полной массой 7,5 т и грузоподъемностью 4,5 т с краном-манипулятором Fassi F80A.22 общим весом 1,11 т, г.п. 3,65 т и с максимальным вылетом стрелы 9,3 м. Эта машина производится серийно.

 

 

А вот у второго автомобиля – БАЗ Т713.21 – все еще впереди. Он изготовлен на Украине на базе индийской ТАТА 713. Белорусы купили два таких автошасси. На одно установили цистерну для перевозки молока объемом 3 т Гродненского машзавода. А на другое – кузов собственного производства длиной 5,5 м, шириной и высотой соответственно 2,23 и 0,55 м.

Четыре автотранспортных средства различного назначения показал Минский автозавод. Предприятие представляли автобус 2-го поколения МАЗ-231 пассажировместимостью 71 человек – для пригородно-междугородних перевозок, грузовой автомобиль МАЗ-534019, грузоподъемностью 8,8 т с тентованной платформой объемом 44 куб. м и еще два грузовика – седельный тягач МАЗ-6430W8 и самосвал МАЗ-6501V6, испытания которых продолжаются. Их главная особенность – новые двигатели. На первом установлен мотор Cummins ISLe 400.40 Euro-4 мощностью в 400 л.с., а на втором – 400-сильный MAN Euro-5.

В ГЛАВНОМ КОРПУСЕ ВЫСТАВОЧНОГО ЦЕНТРА

Около двух десятков автотранспортных средств находились и внутри главного корпуса выставочного центра. Здесь одну из самых больших экспозиций представило совместное белорусско-британское предприятие ЗАО “Юнисон”  (Unison), располагающееся в поселке Обчак, в Минском районе. Оно является одним из постоянных участником подобного форума. На протяжении всего времени проведения “Автотехэкспо” СП постоянно демонстрирует здесь не только серийную продукцию, но и ближайшие новинки. В прошлом году это был автомобиль скорой медицинской помощи “Юнимед-3591”, повышенной проходимости на базе “Газель” ГАЗ-322173-218 колесной формулы 4х4.  Сейчас этот автомобиль востребован у потребителей.

 

 

“Благодаря участию в “Автотехэкспо-2010”, у нас появились заказы на эту модель», – рассказал корреспонденту “АД” начальник управления материально-технического снабжения и сбыта СП ЗАО “Юнисон” С.А. Иванчик.

Кстати, и представители ряда других фирм-экспонентов тоже отметили важность подобных специализированных форумов для дальнейшей реализации своей продукции.

Что же касается “Юнисон”, то и на этот год у предприятия большие планы. В мае должна закончиться сертификация Автомобиля медицинской помощи “Юнимед-3592” на базе “Газели” ГАЗ-27057-288 повышенной проходимости (4х4). Он предназначен для перевозки людей в медучреждения. И должен заменить эксплуатирующиеся сейчас УАЗы, мало приспособленные для таких целей.

Весной планируется совместно с KIA MOTORS начать выпуск малотоннажных  грузовиков “Юником” грузоподъемностью до 1,5 т на базе модели  КIA 2500. Корейцы будут поставлять автошасси, а в Минске на них станут устанавливать отечественные кузова – производства Слуцкого кузовного ателье.

Одним из дебютантов нынешнего мероприятия стало минское ООО “Интергланс”, занимающееся реализацией автотехники украинского производства. Предприятие предложило потенциальным потребителям модели Запорожского автозавода и “Богдан”.

В выставке участвовали РУП “Минский тракторный завод”, ОАО “Минский моторный завод” и другие предприятия, занимающиеся производством  и реализацией автотехники различного назначения отечественного и зарубежного производства.

Кроме автотранспортной техники, на “Автотехэкспо-2011” демонстрировались различные автокомпоненты, оборудование для автосервиса и предлагались разные автотранспортные услуги.