WRC, IRC И "ДАКАР-2011" MINI СНОВА В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ

Заявки на участие подали 305 экипажей, и это всего на 100 предварительно имеющихся мест. И вот организаторы юбилейного "Ралли Монте-Карло" опубликовали заявочный лист, в котором вместо обещанных сотни экипажей оказалось 120. И в число претендентов не попали даже некоторые суперзвезды. Так, за бортом 100-летнего ралли оказались чемпион мира в "Формуле-1" 2007 года Кими Райкконен и чемпион мира по ралли 1994 года, 3-кратный победитель "Ралли Монте-Карло" Дидье Ориоль. Зато есть почти вся элита пилотов чемпионата IRC прошлого сезона. Среди них действующий чемпион Юхо Хяннинен, вице-чемпион Ян Копецки, асфальтовый специалист Фредди Лойкс, выигравший в прошлом сезоне три асфальтовых ралли, и Николя Вуйоз, ставший в "Ралли Монте-Карло" 2010 года третьим. Вся четверка представляет заводскую команду Skoda. Цвета британской и немецкой команд Skoda будут защищать Андреас Миккельсен и Марк Валленвайн. Их главные конкуренты, конечно, представляют команду Peugeot UK – Гай Вилкс и Тьерри Невилль. Стоит отметить и сильнейших пилотов мира, которые, вполне, могут бороться за победу в гонке. Главный из них – чемпион мира по ралли 2003 года Петтер Солберг, впервые стартующий на Peugeot 207 S2000. Попали в список 120-ти счастливчиков и призер этапов WRC Тони Гардемайстер. Если не за победу, то за внимание болельщиков поборются пилоты с мировым именем – Роберт Кубица (единственный представитель "Формулы-1"), а также известные раллийные и кольцевые пилоты Стефан Сарразин и Франсуа Делекур. Кроме того, за рулем Citroеn C2 в Монте-Карло стартует и семикратный чемпион мира по ралли (в качестве штурмана) Даниэль Элена.

А вот симпатичный дебютант Mini сможет выставить в следующем чемпионате WRC уже минимум 6 машин! Всего же компанией Prodrive уже продано 8 автомобилей Mini Countryman WRC, еще, кстати, не проехавших ни одного километра в гоночном режиме. Руководитель Prodrive Дэвид Ричард заявил, что пару Mini Countryman WRC, как и было заявлено ранее, будут пилотировать заводские пилоты. Первый – чемпион IRC 2009 года Крис Мик, а имя второго пока не известно. Но на это место претендует сразу два пилота – Кими Райкконен и Даниэль Сордо. Еще четыре авто к следующему сезону получат четверо частников.

Но и это еще не все. Раллийная программа Mini не ограничится выступлениями в чемпионате мира по ралли (WRC). Как стало известно, в 2011 году Mini примет участие и в легендарном ралли-рейде "Дакар". Автомобиль под названием Mini All4 Racing удалось подготовить в течение 90 дней! Первые тесты запланированы уже на середину декабря, после чего Mini All4 Racing отправится в Южную Америку на старт марафона "Дакар-2011". Предполагается, что даже столь сжатые сроки на подготовку авто не помешают X-Raid оказать серьезную конкуренцию соперникам. Что касается технической стороны новинки, то ее силовой агрегат аналогичен автомобилю BMW X3 CC, который является главной ударной силой команды X-Raid. Но у Mini All4 Racing есть свои неоспоримые преимущества – он компактнее и более ремонтопригоден, а последнее качество особенно важно в изнуряющих ралли-рейдах. В дебютной гонке за рулем Mini All4 Racing стартует один экипаж Герлен Шишери/Мишель Перен. Но всего X-Raid, под знаменами команд Monster X-Raid Team и Team X-Raid GMBH, планирует выставить семь экипажей, что станет рекордом для X-Raid.