В Минске торжественно отметили юбилей ОАО “МЗКТ”.
В конце прошлой недели в белорусской столице торжественно отметили юбилей ОАО “МЗКТ”. Столичному предприятию исполнилось 65 лет.
НЕМНОГО ИСТОРИИ
23 июля 1954 года постановлением Совета Министров СССР на Минском автомобильном заводе было создано специальное конструкторское бюро (СКБ-1) по разработке многоосных автомобилей высокой проходимости для нужд Министерства обороны страны. В 1991 г. появилось самостоятельное предприятие, известное сейчас как ОАО “МЗКТ”. В настоящее время здесь выпускают автотехнику не только военного, но и гражданского назначения под торговой маркой “Волат”.
ПРАЗДНИЧНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
Праздничные торжества проходили в течение нескольких дней и включали несколько мероприятий: День открытых дверей для минчан и гостей города на самом Минском заводе колесных тягачей, автовыставку новейших моделей на Октябрьской площади столицы и др. события.
Главная же встреча состоялась в День рождения. 23 июля на ОАО “МЗКТ” были приглашены представители средств массовой информации для участия в пресс-конференции, посвященной подведению итогов работы открытого акционерного общества за период с 2014 по 2019 гг., знакомству с его новыми разработками и дальнейшим планам. С докладами выступили главный конструктор ОАО “МЗКТ” Василий Бурьян и заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Екатерина Сташук.
Пресс-конференция
Журналисты осмотрели новые автомобили, созданные заводчанами, и увидели их в действии на полигоне.
Большой интерес вызвал 2-осный терминальный (портовый) тягач МЗКТ-730240, предназначенный для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда на закрытых складских площадках, перегрузочных терминалах логистических центров без выезда на дороги общего пользования. 46-тонная машина оснащена 250-сильным дизельным двигателем Cummins ISB6.7 и имеет нагрузку на седельно-сцепное устройство 32 тонны. Рабочее место водителя поворачивается на 180°.
МЗКТ-730240
Обратили внимание приглашенные гости и на полноприводное 4-осное шасси МЗКТ-750004 с колесной формулой 8х8, используемое под установку нефтегазового оборудования. На машине установлены 420-сильный дизель ЯМЗ-653 экологического уровня Евро-5 и механическая девятиступенчатая коробка передач собственного производства. Полная масса автотехники составляет 46 т, а грузоподъемность почти 30 т.
МЗКТ-750004
Ярославский дизельный мотор является “сердцем” и для крановых автошасси МЗКТ-750002 и МЗКТ-750003 с колесной формулой 8х8 и 8х4. Они имеют кабины повышенной комфортности и рассчитаны на монтаж спецнадстроек соответственно 50 – 70 и 60 т.
МЗКТ-750002
МЗКТ-750003
Свои автобусы представил филиал “Автосборочный завод “Неман”.
Автобусы Неман
P.s. Для журналистов была организована специальная экскурсия по цехам ОАО “МЗКТ”, где они смогли ознакомиться с производственным процессом, используемым оборудованием и задать интересующие их вопросы сотрудникам предприятия.
В одном из цехов предприятия
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото из архива автора
